1969年2月9日，
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，世界第一架寬體商用客機波音747試飛成功。（Discovery頻道提供）
從1903年萊特兄弟發明飛機至今已有113年，
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，對於現代人來說，
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，搭飛機到國外出差度假已是習以為常，
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，其實在六十多年前，
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，空中仍屬戰機的天下，
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，如今每天超過八百萬人透過空中交通旅行，
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，讓這一切成為理所當然的，
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，正是噴射客機的發明。但常坐飛機的你，可能想過，研發飛機、製造飛機是多龐大的工程呢？二次大戰時，波音公司曾打造空中巨無霸波音747，日耗500萬美元也在所不惜，多人的努力與時間造就了今日航空科技史的不凡成就！飛行縮短了時間，也改變了歷史！
在納粹航空研究中心發現的掠翼研究，改寫航空歷史。（Discovery頻道提供）
Discovery頻道全新節目《航空時代:地球縮小了》將探索各種開啟噴射年代的飛機，包括史上第一台重新定義航空旅行的大型噴射客機─波音747，帶觀眾一起抽絲剝繭，揭開航空史上最驚人計劃。現代噴射客機的原理將回朔到二戰期間，大戰結束前，美軍於德國森林深處發現納粹航空研究中心，這裡擁有許多驚人的機密研究，其中的「掠翼」設計，更是徹底改寫航空歷史！掠翼不同於華特兄弟發明的直翼機身，將機翼打斜後，不僅改善氣流衝擊，速度與穩定度也顯卓提升，造就日後掠翼噴射機的蓬勃發展。波音的首座掠翼噴射客機─波音707更成功推翻樹立千年的船運交通，開啟空運時代。
納粹航空研究中心藏身德國森林中，屋頂種滿雜草，使敵人難以發覺。（Discovery頻道提供）
1960年代時，波音公司總裁比爾艾倫立下宏願，要在四年內打造最先進的噴射客機─波音747。即使噴射客機已成為主流，波音747在當時仍被認為是不可能的任務，不僅比波音707大2.5倍，更要有雙倍座位容納四百人乘坐。前所未有的龐大設計，讓波音每天幾乎燒掉500萬美元！面對這場金錢與時間的賽跑，若失敗公司只有倒閉一途，但波音跌破眾人眼鏡，成功打造史無前例的巨無霸飛機！更有許多經典設計沿用至今，包括在機首加裝貨艙門，讓駕駛艙往上抬升，使波音747不僅能載客，更兼具貨機功能。這台空中傳奇目前仍持續生產，準備載更多人開啟空中旅程。Discovery頻道《航空時代》以珍貴的紀錄畫面帶觀眾深入百年航空史，從萊特兄弟第一次飛行到阿波羅號登陸月球，看人類如何挑戰科技極限，迎向全新航太時代，全新節目即日起每週一晚間11點首播。(中時電子報)
《航空時代》11月14日起，每週一於Discovery頻道晚間11點首播。（影片由Discovery頻道製作，取自YouTube），