公務車擬統一調度 反應不一

信奉Work Smart的台北市長柯文哲為節省人力與經費,

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,擬統一調度北市府市政大樓公務車與司機,

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,打破現行「一對一」機制,

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,把車輛和駕駛集中起來管理,

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,解決勞役不均、過度加班情況,

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,有局處主管認為,

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,萬一分配到不熟路線的駕駛,

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,使行程遲到,反倒讓乘客受害。市政大樓目前有近百名駕駛、140輛公務用車,柯文哲認為應讓公務車和駕駛發揮更大效能,責成市政顧問蔡茂岳與祕書處總務組研擬統一調度管理車輛,並由資訊局設計一套派車系統。蔡茂岳指出,統一調度公務車可解決以往勞役不均狀況,有些繁忙的局處,駕駛常會超時加班,小局處駕駛則是閒到發慌,如此不但沒有Work Smart還「Work Hard」。公務車、駕駛統一調度上路後,恐怕會改變現行固定駕駛載送同一局處首長制度,有市府主管舉例,如果教育局主管輪到習慣載送衛生局的駕駛,很多學校、教育單位可能搞不清楚在哪,萬一是很重要行程,遲到了要怪罪給誰,質疑如此做法更沒效率。據了解,前台北市副市長金溥聰曾經一天排了17個行程,遇到了一位「寶貝駕駛」,結果第一個行程害得金溥聰大遲到,第二個行程趕在活動結尾才抵達,氣得金取消接下來所有的行程,也把該駕駛列為拒絕往來戶。一名35歲的駕駛抱怨,好不容易爭取擔任大局處的駕駛,能夠多掙一些加班費養家,若採取統一調度,加班費肯定會砍掉不少,勢必有駕駛面臨裁員。,

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