高雄市籍立委劉世芳等4人今天以平衡區域發展，
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，完善捷運路網，
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，提出爭取捷運黃線，
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，市府捷運局說，
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，黃線已在規劃之列，
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，會加速報交通部，
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，爭取核定。高雄市目前只有捷運紅、橘線，
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，加上已通車的輕軌路網，
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，長度不到50公里，
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，路網不夠綿密是運量不足的一個原因。劉世芳偕立委李昆澤、許智傑及賴瑞隆一起宣示要爭取捷運黃線，從高雄市的亞洲新灣區循民族路、建工路到澄清路到長庚醫院，另外也要從五甲二路經高市議會在本館路銜接到長庚醫院。劉世芳說，未來他們將在立法院通力合作，爭取建設經費約1400億元計畫獲得政院支持。劉世芳指出，高雄市自1991年行政院核定紅橘兩條捷運迄今，捷運路網仍是42.7公里；反觀雙北29年來，路網長度136.6公里，還有6條興建中，路網長度將達203公里。李昆澤指出高雄地下多為石化管線，促政府力推軌道建設時，應予高雄扮演領頭羊的角色，扭轉南北不均的關鍵。他說，黃線行經路網出入人口每天逾百萬，如果有捷運路網必然能提供綠能、減碳及便利的運輸。許智傑和賴瑞隆也促中央基於南北建設平衡發展的需求，支持高捷建設路網。捷運局表示，在高雄市捷運整體路網內有包括黃線，捷運局允推動更高密度、便利及可及性的捷運路網，並加速報交通部爭取核定。1060214(中央社)，