鶯歌區中正一路、國慶街試辦雙向通車，
視力鍛鍊
，但因國慶街鐵橋下涵洞路幅不足，
敏感性肌膚
，大車經過往往塞住整個涵洞，
台北抽水肥
，造成交通打結，
台北室內設計
，當地里長盼將行人專用道變更為機車專用道。交通局認為，
彰化室內設計
，行人路權也須尊重，
圍棋
，機車不能老想鑽車縫。
建國里長林清得表示，
室內設計台北
，不少民眾向他反映，鶯歌市區內試辦雙向通車後，因鐵路涵洞下方車道狹窄，只要公車停等紅燈，就會造成國慶街通往陶博館的南向車道交通打結。
林清得引述民眾看法指出，當地路幅已不寬，但交通局卻還設置交通桿，規畫人行專用道，更是大幅縮減道路面積。他建議，交通局可考慮把行人引導至距離不遠的鶯歌溪步道，將現有的行人專用道改為機車專用道，藉此減低汽機車爭道危險、順暢車流。
交通局運輸規畫科長朱健全表示，鐵道涵洞下原本就設有人行專用道，以往常被汽機車占用，影響行人安全，加上行人需繞路而行，才能從鶯歌溪步道通行，遂在行人專用道上再設交通桿。
朱健全說，汽機車駕駛人行經當地碰到前方大車等候紅燈時，也應遵守交通規則排在後方依序而行，「不能老想鑽車縫」，須尊重行人路權。
民眾認為，鶯歌雖獲選「宜居城市」，但市區路窄、騎樓高低不等且違規停車嚴重，逼得行人必須冒險走上馬路，恢復行人專用道卻還引來雜音，實在誇張。
交通局表示，鶯歌區雙向通行仍為試辦，雖然附近商家評價尚佳，但交通局綜合判斷卻認為「弊多於利」，續辦與否將在期滿後檢討。，