台灣本土的創新計程車媒合服務「呼叫小黃」App，
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，創辦人周立瑋指台灣大車隊阻礙創新、打擊異己，
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，強制中部地區已加入「呼叫小黃」司機退隊或移除App，
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，侵害司機的工作權；台灣大車隊則反駁，
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，自家司機若透過其他平台攬客，
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，出事的責任難釐清，
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，才會如此要求隊員。交通部路政司指出，
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，雙方都沒有違法，理由是依《計程車客運服務業申請核准經營辦法》規定，合法的計程車司機只能加入一家經營派遣業務的計程車客運服務業；而「呼叫小黃」並未向司機或消費者收費，不算是派遣業者。路政司表示，台灣大車隊是基於自己管理需要，依與計程車駕駛簽訂的合約，是可以要求駕駛退隊或是移除「呼叫小黃」App，駕駛若有不滿，可向地方交通主管單位反映。至於是否涉及其他刑法，則由其他主管機關來認定。台灣大車隊總經理李瓊淑表示，車隊的車子參加「呼叫小黃」，若是出事時消費者一定是找台灣大車隊，車隊為了維持車隊品牌及品質，才會要求司機退隊或退出「呼叫小黃」。(中時)，