YouBike前30分鐘免收費可能取消!北市交通局表示，
室外照明
，YouBike要永續發展，
電動工具品牌
，交通局正在分析YouBike的使用特性，
power spring
，在使用者付費前提下研擬費率方案，
T5燈管
，交通局科長劉嘉佑表示，
台中地標
，YouBike未來可能朝使用者付費方向進行，
葉黃素
，但，市長柯文哲昨表示，若能在YouBike上賣更多廣告，補貼就能撐更久。台北市交通局20日公布分析YouBike騎乘特性，發現以非經常使用、短途居多，在有限的補貼經費下，北市府考慮朝使用者付費原則規畫，但，但相關方案3月底前才會對外公布。目前YouBike每天使用量逾7萬次、周轉率達12次，柯文哲說，每年補貼使用者1億多元是由市府支出，昨參訪智慧城市展看到YouBike看了許久，他認為應該可賣更多廣告，或許補貼就能撐更久，待交通局精算後，下周會公布費率細節。北市運管科長劉嘉祐指出，經分析去年8月至10月YouBike租借資料，使用方式以非經常性使用者、短途使用為大多數。從每月約200萬筆騎乘數據資料顯示，YouBike每月使用4次以下占8成，其中每月使用1次有42％、每月2次21.8％、每月3次占10.7％及每月4次占6.5％，每月租借10次以上的僅5.8％。另外，平均每次YouBike騎乘時間約25分鐘，騎乘時間在30分鐘內占81％，可見以短途使用居多，與公車、捷運等通勤族使用情況不同。相較國外公共自行車收費，劉嘉祐說，國外系統通常需繳交會員年費才享有免費騎乘時段，如紐約年費台幣2945元、倫敦台幣約4320元，且國外各大城市免費時段過後第1個30分鐘使用費至少約台幣37元以上。YouBike初期曾採取加入會員繳年費試辦，但不被民眾接受，後來因前30分鐘免費，讓許多真正需要的人借不到車，若使用者付費機制上路後，可望能解決問題，但仍會維持低費率。，