救災指揮車 買14年只用1次

台北市長柯文哲昨天將每天一早召開的「市長室會議」,

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,移到北市消防局14年前採購的救災指揮車上,

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,柯對該車「考察」似乎不太滿意,

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,他說,

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,救災指揮車引擎熄火「燈也停了、冷氣也沒有了」,

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,要求消防局重新檢討,

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,可能要編列預算重新做。引擎一熄火就不來電柯文哲表示,

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,之前復興航空墜河,發現在現場沒有辦法很快地建立指揮中心,所以成立「前進指揮所檢討專案」。他問難道北市府沒有前進指揮車?得到的答案是有,14年前買了1輛,但從來沒用過。昨他和3位副市長、市長室主任蔡壁如等人到指揮車上開會,事後說「果然不行」,他表示,雖然14年來沒用過,但要居安思危,這也是復航空難的救災檢討後續動作。復興空難水門進不去不過,北市消防局隨後拿出出勤紀錄「說明」,指大型災害指揮車迄今出勤27次,只有1次是2010年是至宜蘭蘇澳支援搜救翻落外海的遊覽車意外,其餘都是演習;中型指揮車則在2007年颱風過後、陽明山土石流事件,曾開至現場作指揮所,並非從沒用過。消防局表示,大型車是921大地震後使用賑災款項約1500萬添購的;另用800萬買了1輛中型指揮車,但大型車有地形限制,這次復興空難,消防局第1天就想出動,但發現水門進不去而作罷。擬增4G、發電系統對柯文哲發現的問題,消防局解釋,該車是14年前款式,車內只有會議桌椅、投影機、衛星電話和無線電,未來初步要在明年增添4G無線網路、即時影像。另柯坐的會議主席椅,下方就是柴油引擎,發動時轟轟作響、柴油味道濃厚,為克服引擎熄火,燈和冷氣就無法使用的問題,消防局將添購附加的發電系統。不過,有民眾表示,車子熄火,誰家冷氣會運作,這不是常識嗎?有何大驚小怪。,

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