多次到大陸旅遊，
汽車工具五金
，都有一種感覺，
添油香
，大陸地大物博、到處都是大山大水，
不沾鍋用鍋鏟
，風景非常的優美，
臉部修護保養
，但是提到人文素質，
前置調解
，就令人不敢恭維。最近走了一趟福建武夷山，就又碰到遊客多到得排隊登頂，還有收費昂貴、管理缺乏彈性等問題，相當掃興。
武夷山屬典型的丹霞地貌，具有秀水、奇峰、幽谷、險壑等諸多美景，因此擁有「三三秀水清如玉，六六奇峰翠插天」之稱。其中，九曲溪的竹筏漂流及天遊峰更成為遊客必遊之地，甚至有「未搭竹筏漂流，不算到武夷」、「不登天遊峰，不算到武夷」等順口溜。
不過，要到這些著名的景點遊玩，得先掂掂荷包。首先是進入武夷山的風景區要先購買門票，包括半日遊、一日遊等多種門票選擇，其中半日遊票價高達115元（人民幣，下同），一日遊或以上更是以雙倍價格起跳。其中，竹筏漂流還不含在門票裡頭，每人得額外再付100元。
感覺被剝兩層皮
另外，一艘竹筏可搭乘6個人，卻是硬性規定得滿6個人才可以上船，像我們這種散客只有5個人，就得等到湊足6個人才能上船，否則須多買1張船票。但是到武夷山來遊玩的大多是團體，湊足人數才來搭竹筏漂流，於是就只能痴痴地等，還是等不到那第6個人的身影。
另外，也有1家5口也面臨同樣的困境，兩群人就處在空有船票卻無法搭船的困境。將近半個小時後，好不容易才等到有兩個散客要來搭竹筏，只是他們不願拆開，最後的折衷方式是我們有1個人併到那一家人，那兩個人併到我們這艘竹筏，才終於搭上了船。
竹筏漂流還有個不成文的規定，就是每個人上船後，還要另外給撐竹筏的船夫10元小費。這個規定很不合理，因為大家都已花了100元買了船票，為何還得另外再付小費，有被剝兩層皮的感覺。
如果不給小費，結果就是船夫會划得較快，而且對沿途的風光或典故隨便三言兩語帶過；但是如果給了小費，船夫就會很詳細地介紹沿岸的風光及典故。
據了解，當地船夫的月薪只有800元，因此小費也算是他們主要的一部分收入。
但是問題出在當地景區的管理單位對遊客收取高額的船費，卻沒有給船夫合理的工資，反而將養船夫的責任轉嫁到消費者身上，十分地不合理。
天遊峰登頂 人龍蠕動
遊天遊峰則是另一種震撼，終於體會到什麼叫人山人海。天遊峰登頂的階梯非常陡峭、窄小，由於遊客實在太多了，蜿蜒而上的山路都是滿滿的人潮，就像一條蠕動的人龍，此時武夷山已進入冬季，算是淡季，但是人潮仍不絕且摩肩接踵，行進速度如龜速船，可以想像五一跟十一黃金周期間人潮擠爆的可怕。
到了天遊峰頂，四周有諸名峰拱衛，三面有九曲溪環繞，武夷全景盡收眼底。山頂上還有一座建築物－天遊閣，二樓寫著是宋美齡的舞廳舊址，據稱當年蔣介石在武夷山為宋美齡修建了行宮，但由於西安事變的爆發，宋美齡取消了武夷之行，從此直到去世，也沒有踏上武夷山的土地。
但是當地仍以宋美齡的舞廳舊址當號召，弄了一個不太像的宋美齡蠟像，讓遊客合影並收取10元的合影費，旁邊的房間也弄了個朱熹蠟像讓人合影，而在有限的空間裡還擺攤賣飾品，弄得像菜市場，完全看不出當初行宮的原貌，也沒有任何解說牌。不像台灣對蔣介石的行館加以保留，提供原貌讓人參觀；或是電影《海角七號》裡阿嘉的家也有收費，但至少內部也還保持原貌。
風景名勝古蹟門票貴、物價貴，專削遊客的錢，中外皆然，但是近年來，大陸的風景名勝門票不斷漲價，大多已跨入「百元時代」，但是相關的旅遊軟硬體設備，卻沒有跟著票價提升，讓遊客感到遺憾。
5A景區 對外交通不便
其中，武夷山風景名勝區已被大陸列入5A景區，但是空有5A級的收費，卻沒有得到相對的服務與旅遊品質。例如，進入景區沒有任何的人流控制，也難怪人滿為患；還有，當地對外交通仍非常不便，火車班次很少、客運車又破又舊，整體旅遊品質仍有待提升。
…更多新聞請看《旺報》，