菲律賓16日夜間發生渡輪與貨輪相撞的重大船難，
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，罹難人數18日增至39人，
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，生還者上修到751人，
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，失蹤者則由170人大幅下修到80人。菲國航運業管理局（Marina）17日下令渡輪與貨輪的營運公司，
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，立即停駛旗下所有船隻，
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，接受當局的全面檢查，
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，以確認這些船可否繼續承載人員與貨品。
航運業管理局長梅希亞已就這起船難，召開海運危機管理委員會，針對事故原因進行初步調查。據梅希亞表示，並沒有發現兩艘船的結構完整性與穩定性有任何問題。
出事貨輪「薩皮契歐特快7號」的業主「菲律賓跨亞洲貨運」，前身是由華裔的菲商Sulpicio Go在1973年創辦。該公司旗下船隻之前已有過4次海難紀錄，總計造成5000多人喪生，其中1987年12月的渡輪與油輪互撞事件，釀成全球承平時代傷亡最慘重的海難事件，共有4386人罹難。之後公司即改組，並更名為「菲律賓跨亞洲貨運」。
至於沉沒的「聖托馬斯阿奎那號」渡輪則隸屬2Go集團，據維基百科指出，該集團是菲國最大的渡輪營運商，由中國政府透過「中國－東盟（東南亞國協）投資合作基金」掌握主控權。
搜救渡輪失蹤乘員的工作17日因海上天候惡劣而被迫提前結束，18日天候條件並無改善，80名失蹤者生還機會更趨渺茫。，