散裝航運慧洋海運11月有日本租家解除一艘輕便極限型散貨船租約，
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，支付補償金約新台幣4.48億元，
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，帳列業外收入，
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，每股盈餘貢獻約0.8元，
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，推升11月稅前盈餘達1.03元。慧洋11合併營收8億8305萬元，
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，年減4.32%；營業利益1億2317萬元，
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，年減40.11%；稅前盈餘5億3100萬元，
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，年增267.67%；11月每股稅前盈餘1.03元。累計前11月合併營收97.51億元，年減4.72%；營業利益14.63億元，年減35.64%；稅前損益14.54億元，年減32.69%；股本穩健增加至55.50億元，每股盈餘2.82元。慧洋海運表示，11月有日本租家合意解除一艘輕便極限型散貨船租約，租家支付補償款項約日幣14.8億元(約新台幣4.48億元)，帳列業外收入，每股盈餘貢獻約0.8元。11月有船舶收回轉列船舶資產，船舶市價差異認列業外損失約170萬美元(約新台幣5500萬元)，但不影響現金流量。慧洋海運指出，累計前11月營業利益年減，主要是今年度客戶考量自身營運調度而提早解除船舶租約所致。由於慧洋將相關補償款項帳列業外收入，而原船舶租約與市場轉租的租金差異會造成營業利益減少，以致損益表呈現上會有業外收入增加而營業利益減少情形。至於累計前11月稅前損益年減，主要是今年度航運市況不佳及日幣升值所致。慧洋海運說，外幣兌換損失多屬未實現評價數且不影響現金流量，由於慧洋採每月月底日幣匯率評價調整，未來如果日幣匯率持續反轉貶值，則會以外幣兌換利益迴轉入帳。慧洋今年度新船皆為新型節能船並已簽訂期租合約，平均毛利率保持正向貢獻。今年度共有10艘新船加入營運，總船隊規模已達114艘， 目前全部平均船齡約六年，船隊保持輕齡化優勢。1051207(中央社)，