全球需求低迷,
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,周四BDI指數走黑;因中國經濟成長放緩的弱勢,
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,使最大消費國中國對於鐵礦石及煤炭的需求減少,
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,加上船舶供應過剩,
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,打壓乾散貨運市場各船舶運價指數皆觸及低點,
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,拖累波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌11點,
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,跌幅近2.8%,
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,終場收作383點,
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,為連續第9個交易日收黑,刷新歷史低點;海岬型運費指數(BCI)下跌20點,跌幅逾8%,收作225點,該船型主要四條航線平均運價為每艘2941美元,下跌160美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌11點,跌幅近2.8%,收作388點,該船型主要四條航線平均運價為每艘3103美元,下跌85美元;超輕便極限型運費指數(BSI)下跌10點或2.4%,終場以402點作收,其平均日租金為每艘4202美元,下跌106美元。(商品行情網)(時報資訊),