奢侈稅夾縫求生，
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，豪華車大打車海戰術，
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，平均「每周一新車」，
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，台灣賓士轉攻休旅車，
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，昨發表全新GL七人座旗艦休旅車，
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，要挾著省油優勢，
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，預期今年休旅車銷量成長兩成。
奢侈稅重挫豪華車買氣，
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，豪華車商去年推200萬元以下小車搶市，
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，力保掛牌數「不要跌得太難看」；今年策略調整，改推特色車款，同時加密新車款上市頻率，強化新鮮感。
以台灣賓士為例，看好休旅車過去因高耗油缺點，客群難以開拓，但近期豪華休旅車漸在性能與油耗間都有不錯表現，既可保留休旅車性能，又能兼顧油耗，是產品趨勢的大突破，也可讓車主改觀。
台灣賓士總裁邁爾肯說，目前休旅車占賓士在台銷售約兩成，但從GL新車未上市就有超過10張訂單，預期休旅車將成為今年豪華車重點，可望成長兩成、帶動整體銷售。
邁爾肯表示，今年整體車市不佳，但豪華車卻逆勢成長8％，尤其賓士前四月售出近5千輛台新車，年增12％，成長幅度是近12年來首見，顯示去年的品牌及產品策略正確，今年將會持續。，