德國各大車商因歐債危機，
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，從福斯、BMW到賓士等將在未來數年內，
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，大規模投資歐洲以外市場，
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，包括北美、大陸與其他新興市場，
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，因為這些海外市場的銷售量龐大，
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，可讓車商業績避免受歐洲市場拖累，
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，投資規模將創新高記錄。
華爾街日報周一報導，
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，福斯汽車上周五宣布未來3年內，
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，將在全球營運業務上，投資500億歐元（逾1.88兆台幣），除了減少其受歐洲車市的影響外，並藉此進一步擺脫其他歐洲對手。
這是繼雙B後，又一家要擴大海外投資的德國車商。
福斯擴大海外投資的主要目的，希望能取代豐田，成為全球最大車商。因此不但不減少資本支出，還要把每年的投資金額，從原先計畫的125億歐元，提高至167億歐元。
相形之下，法國標緻雪鐵龍與義大利飛雅特，因為受歐洲銷售大跌影響，導致其缺乏現金而要削減成本。
福斯執行長文德恩（Martin Winterkorn）說，儘管經濟情勢充滿挑戰，但在達成公司長期目標之前，將繼續增加投資。
福斯的投資計畫，包括以250億歐元，為旗下12個品牌更新並擴大車款的陣容。
其中，約145億歐元將用來投資奧迪在墨西哥蓋新廠房、增加俄羅斯的產能、擴充保時捷在萊比鍚生產休旅車的廠房，因為福斯希望提高保時捷休旅車在美國與大陸的銷售。
專家認為德國車商積極拓展海外市場，除了要減少對歐洲市場的依賴外，也要讓以歐洲市場為重心的對手，難以在未來幾年內迎頭趕上。
IHS Automotive分析師厄克特（Tim Urquhart）認為，能大規模投資的車商，將能走出衰退的衝擊，而當中幾乎都是德國車商。
有專家指出，德國車商增加海外投資並非沒有風險，因為全球經濟有陷入二度衰退的可能，大陸豪華車需求也有降溫跡象。，