引進F1代價高 台灣沒條件

     2013年一級方程式賽車(F1)有19場賽事,

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,亞洲地區就占了8場,

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,比歐洲還多出一場,

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,台灣有能力承辦嗎?國內車壇人士直言:「沒有場地與人力,

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,更無法支付高額的權利金,

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,台灣車迷不可能在國內看到最高水準的賽車比賽。」
     因舒馬克之名而紅遍全球的法拉利,

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,今年才第一次來台參加正在進行的2014台北車展,

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,若想引進一級方程式賽車來台比賽,

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,只怕也不容易。
     今年F1賽季從3月17日澳洲站點燃戰火,直到11月24日的巴西站收尾,在亞洲進行的有馬來西亞、中國、巴林、新加坡、韓國、日本、印度與阿拉伯聯合大公國共8站。
     如今除了日、韓與星國外,其他亞洲新興國家都展現出舉辦最高層級比賽的實力,為何台灣不行?
     國內過去有一群愛好賽車人士想在桃園龍潭打造一座專業賽車場,可惜沒有企業與金主當後盾而宣告瓦解,今年10月更因土地使用不符規定而遭到強制拆除命運。
     中華賽車會就表示,「光是建一條標準的F1賽車道就得花50億台幣,加上付給FIA的權利金,以及周邊配套措施,台灣根本沒有條件引進F1,代價太高了!」,

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