連接台北市與中和主要橋梁之一的華中橋，
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，兩端社區大樓林立，
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，長期飽受車輛呼嘯而過的噪音所苦，
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，三年前曾多次向市府要求增設隔音牆未果；但也有住戶持反對立場並表示，
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，如裝設隔音牆後，
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，要去哪裡「曬太陽」？
全長一.六公里的華中橋，
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，民國六十五年通車後，車流量大且車速快，沿線林立的社區大樓，近三年曾多次向民代陳情，盼能增設隔音牆來阻絕噪音，卻未獲得市府正面回應。
住戶表示，華中橋二側全線未設有隔音牆，平常每輛車急駛而過或行經不平的地面發出噪音等，都讓鄰近住戶的心理、生理狀態出了問題；如遇到上下班尖峰時間，汽機車喇叭聲此起彼落，更會驚嚇家中的嬰幼兒。
另有持其他看法的住戶指出，高達一公尺的隔音牆，不但阻絕空氣流通，使得汽機車排出的廢氣不易散去，也擋住光線照射，降低了中低樓層的明亮度，讓住戶的「日照權」大受影響，如民國九十九年，華中橋萬華端也曾裝設隔音牆，便造成沿線住戶諸多不便，施作半年就拆除。
環保局表示，三月初已在華中橋中和端連續進行四十八小時的「道路交通噪音」監測，當地屬於第三類「管制區內緊鄰未滿八米道路」類型，監測結果顯示，平、假日二天的日、夜間分貝數值平均約六十八分貝，等於人類平常「談天」的聲音，數字低於第三類最低七十二分貝的標準，未達噪音標準，暫不考慮設置隔音設施。，