熊熊的火焰在廈門珍珠灣海邊燃起,
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,伴隨著木材燒裂的劈啪聲以及圍觀群眾的驚呼聲,
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,由廈港龍珠殿、台灣基隆的廈門龍珠殿及夫子廟等共同打造的「王船」瞬間化為火海。直到天色全暗,
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,潮水不斷拍打上岸,
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,「王船」終於在人們的視線中化為灰燼,
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,結束此一兩岸共同祈福的儀式。
「送王船」又稱「燒王船」,
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,是沿海漁港、漁村古已有之的民俗,
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,通過祭海神、悼海上遇難的英靈,
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,祈求海上靖安和漁發利市。廈港漁家的「送王船」習俗,還揉合了王爺信仰,此習俗據傳源於台灣,清初漁家以王爺作為代天巡狩的神而奉祀,並造「王船」送之入海,雖不言而心領神會。
曾因文革中斷 95年復辦
台灣最為家喻戶曉是屏東東港東隆宮的「送王船」,每次「送王船」都吸引數萬人參與、觀賞。
廈門「送王船」則以同安西柯鎮呂厝村、海滄鐘山村、湖裡鐘宅村這3個地方的規模較大,但只有位在廈門沙坡尾的廈港龍珠殿的「送王船」是由兩岸宗教人士所共同舉辦。
廈門「送王船」的民俗在大陸「文革」期間中斷,1995年在台灣的廈門人阮過水倡儀下,重新恢復舉辦,今年已是第7屆。該習俗是每逢農曆閏年進行,大約是3年一次、5年兩次,舉辦時間一般是在農曆9月24到28日之間,今年則在11日(農曆9月28日)舉行。
「送王船」儀式依序有王船的製造、出倉、祭奠、巡境、焚燒等。據指出,建「王船」一般選在農曆8月16進行,請專門的造船師傅建造。
本屆廈港龍珠殿的「王船」長約9尺,是用上好的杉木製造,船頭正面有獅頭,船尾正面繪上大龍,船舷上方共插有60個紙人,分別代表了「天將、水手」等不同身份。
王船不下水 陸上游天河
王船的尺寸、結構近似於真船,船桅、船帆樣樣都不缺,據說這艘船即使放入水中也一樣能行駛。但廈港「送王船」活動全都在陸地上進行,被稱之為「游天河」。
11日的「送王船」儀式,就在舞獅、舞龍、鳳凰點將大鼓鈸、大鼓涼傘舞蹈、扮「八仙」(見左圖,盧素梅攝)等9支表演隊伍在一路上表演,近300多人、綿延200多公尺長的隊伍為「王船」開道引路,「王船」緩緩地「駛向」曾厝垵媽宮旁的海邊。
大約傍晚5時半左右,進入將王船火化的活動高潮,歷時約1個小時,製作精細的王船全燒成灰燼,並利用海水漲潮,將船灰、祭品全部帶走,並送了祭祀物件。
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