特宏興368號昨返抵蘇澳港,
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,2名台籍幹部慘遭殺害。船東莊清旺感嘆「特」船變成「凶船」,
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,並痛斥涉案印尼漁工,
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,根本不會操作船上的海水淡化機,
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,他們即使把漁船挾持回印尼,
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,至少須20幾天航程,
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,也會因沒有淡水可喝而死路一條。
特宏興號 返抵蘇澳
莊清旺說,
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,漁工殺人是「自尋死路」。他指出,
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,印尼漁工就算不會開船,
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,還可使用自動導航。但是,船上倚賴2台海水淡化機維生,他們不會操作,就連喝水都會有困難,不懂他們為什麼要殺人。
宜蘭縣漁輪商業同業公會理事長林源吉解釋,遠洋漁船通常備有2台海水淡化機,其中1台為備用,邊打入海水、邊有淡水可使用。1台海水淡化機滿水位約5噸,一艘船一星期用水量約1噸,用於飲水、洗澡;並非24小時運作,在儲水量剩2天內就需人去操作啟動。
海巡攔截 救了凶手
林源吉說:「還好巡護7號去攔截,要不然他們就沒水喝,船儲水量剩不多!」他指出,海水淡化機1台約35萬元,操作需要經驗,通常為輪機長操作,外籍漁工很少會使用。不同海域的海水鹹度有差別,天氣冷熱的操作方法也不同。
根據船位回報器,「特」船7月15日失聯後航向偏移,莊清旺一度以為船長還活著,後來才了解是被資深漁工操船。蘇澳區漁會總幹事林月英說,外籍漁工在台1、2年之後,只要趁船長操舵時偷學,不難掌握操縱漁船的技術。
船東嘆:看不到人心
莊清旺感嘆,耗資3千3百多萬元打造的「特」船航行5年,追回船人卻回不來,根本無法估算損失,「真的輸到脫褲子!」該船折舊過後,就算賠本用2000萬元賣,也不會有人買凶船。
原本以為失聯原因是漁工罷工的莊清旺,當時發現船隻改向印尼航行,還心存一絲希望,「或許船長只是遭挾持吧?」未料,竟得到船長陳德生、輪機長何昌琳遇害消息,跟他想得完全不一樣,漁工素質真的是「看得到人,卻看不到心啊!」,