湖南省株洲市,
門禁系統
,一個正在改變、乾淨的綠化城市,
負離子
,對外宣傳政績時,
極波拉皮
,街頭巷尾都能看到的一大亮點,
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,就是市民的公共自行車,
英翻中
,隨用隨騎、騎後速還,
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,3小時內免費,
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,這樣的「株洲模式」甚至開始硬體加軟體「外賣」到其他省市。其背後的最大推手,居然是台灣人。
3小時免費隨你騎
「我們幹掉了捷安特耶!捷安特可是『台灣之光』喔。」株洲市建寧公共自行車發展有限公司董事長張文藍,26歲,用她年輕人的活力與俏皮介紹著他們在宛如「比武大賽」的政府招標過程中勝出的經過;這個從廣東佛山、專門作外銷歐洲自行車零件的天軸車料工廠,居然變成了「外銷轉內需服務業」的正統經典範例。
張文藍說,她父親工廠的產品是出口到歐洲,東西實在,設計、外觀、強度、持久性、耐用部分都經得起考驗,所以高分勝出,後來株洲市委書記陳君文也很喜歡,當成重點項目推動。
株洲公共自行車租賃系統去年5月啟動運行以來,在株洲市建立上千個站點,已深入小區、機關內,甚至山裡景區,約有2萬輛自行車,由於站點多、借還方便,到處都可見到橘子加綠色的單車在市區奔馳,作為一般民眾的普遍交通工具,當地政府最近主打的「湘江風光帶」,更成功帶起悠閒騎車的河畔光景。
「這裡城市真的很有決心,真正作到便民、惠民,3小時隨便你騎」張文藍說,不過相對來說,管理也變得辛苦,工作項目多又細,1058個站點,很多新城擴展都想要車站,他們每天都要派人巡視,看是否需修繕,並把熱門路線的車子搬回起點。
市民大讚真方便
我們發了16萬張市民卡,現在只有2萬台車,所以等於有14萬人沒車、把我們電話打爆」,張文藍說,因為政府希望3小時免費,所以大家把車留在自己身上的時間變長了,雖然車架總是空空的,顯示大家很愛他,但也令人傷腦筋。
車子雖是歐洲規格,無鏈條結構,相當耐用,就算小朋友亂踢亂打也不一定會壞掉,但仍會碰上精神異常或惡意破壞者,自從有了免費3小時自行車,等於把株洲跑完一趟免錢,讓「摩的」(摩托計程車)生意大減,之前就曾抓到因此故意破壞自行車的人。
一開始因邊建設邊試營運,不少市民在網路抱怨,像是車少、系統不穩之類,但只要媒體在路上隨便抓人採訪,株洲市民都大讚「真方便!真好」,不然就是政府太棒了,真正做了惠民的事情。「我覺得他們真的好可愛!」張文藍說,這也是促使他們繼續努力下去的動力。
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