「環台賽在各方面都很棒，
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，但要升級為2.HC賽事，
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，必須要有更多經費，
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，請來更多職業強隊，
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，這是一筆生意。」皮埃爾看了5站的廣告看板，
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，納悶怎麼少了台灣自由車大廠捷安特，反而有其他國家的品牌贊助，他說：「台灣是自由車製造大國，世界知名品牌美利達、捷安特都是頂尖品牌，還是本土品牌，環台賽應該要與這些本土企業結合。」皮埃爾不諱言，自由車賽應該帶來收益，環台賽請來不少外隊，卻缺少世界一級車隊，讓比賽知名度與規模下降不少，他說：「邀請強隊與知名車手都需要更多經費，但相對他們也能帶來收益。」「美利達－藍波是一級車隊，美利達不是台灣企業嗎？怎麼沒看到這支車隊來參賽？」皮埃爾指著馮俊凱穿著美利達－藍波車衣的雜誌封面強調，環台賽要升級機會很大，但參賽選手水準勢必要提升，我國車協要努力溝通，需要更多贊助商、更多經費，才能辦出名副其實的2.HC賽事。，