台北地檢署偵辦樂陞案，
，昨天約談樂陞董事長許金龍，
，今天清晨向法院聲押。不過，
，今天下午北院開庭時，
，檢方以沒有完成逮捕程序為由，
，自行向法院撤回羈押聲請。北檢偵辦樂陞案，昨天指揮調查局台北、新北市調處等單位，共130名調查官，搜索許金龍住所、辦公室等處，並約談被告許金龍等人。檢方訊後，今天清晨陸續作出強制處分，諭令涉案的陳姓金主新台幣3000萬元交保、黃文鴻300萬元交保，樂陞彭姓女財務主管100萬元交保。2名林姓金融界人士，分別以250萬元、200萬元交保。檢察官認為許金龍涉犯證券交易法，犯罪嫌疑重大，且有串證、逃亡之虞，今晨向法院聲押禁見。不過，今天下午北院開庭時，檢方以沒有完成逮捕程序為由，自行向法院撤回羈押聲請，將在完成許金龍的逮捕程序後，再向法院聲請羈押。1050924(中央社)，
陸軍八軍團政戰主任楊威武表示，
，564旅一輛CM11戰車上午10時30分左右，
，操演完成返回部隊途中，
，因戰車左邊履帶卡住，
，從網紗溪橋上翻覆落溪，
，橋高約3公尺，
，車上共5人，
，駕駛逃出，其餘4人命危送醫急救。總統蔡英文預計下周視察漢光演習，陸軍564旅今天在操演時，戰車翻覆入網紗溪，軍方表示不會影響蔡總統的視導行程，不過18日的預演是否會如期進行，軍方還在評估。根據現場人員說明，戰車翻覆落溪，救出車上5名官兵，其中4人當場沒有生命跡象，緊急送恆春南門醫院和旅遊醫院搶救。軍方因發生這起意外，正在評估漢光演習18日聯勇操演預演是否如期舉行。1050816(中央社)，
台鐵去年8月新購的電聯車，
，19日交付第1組，
，預計9月底投入營運，
，較特別的是「博愛座」改稱「優先席」，
，身心障礙者、孕婦、體弱者都可使用。（台鐵提供）中央社記者汪淑芬傳真 105年8月19日
台鐵去年8月增購48輛EMU800型電聯車，
，今天交付第1組，上午在新竹車站亮相，9月底投入營運，較特別的是「博愛座」改稱「優先席」，身心障礙者、孕婦、體弱者都可使用。台鐵說，為讓博愛座更加貼近旅客實務需求，首次試辦將博愛座標示改稱優先席，博愛字樣仍保留，但字體較小。新電聯車的博愛座同時增加適合搭乘者的圖示，除身障者、孕婦外，也強調身體外觀上無法分辨，而體弱或有需要的旅客乘坐，使適用範圍更廣泛。台鐵去年增購的48輛電聯車，由台灣車輛公司打造，外型承襲廣受好評的EMU800型微笑號，維持搭配黃藍色的動感車身線條，及強調前圓弧形塑出微笑流線設計，但顏色與原EMU800對調呈現反差設計，帶給旅客新世代全新微笑新氣象。另考量通勤需求及搭配兩鐵設計，列車內裝第1、8車依舊維持提供自行車與摺疊椅共用區，其餘6節車廂座椅排列，改為「一字型」設計，以增加乘載人數，提升通勤旅客運能。1050819(中央社)，
桃園機場大淹水，
，行政院發言人童振源今天表示，
，行政院長林全指示交通部全面深入檢討原因，
，儘速改善，
，並追究機場工程施工責任。桃園地區雨勢驚人，
，讓桃園機場內外都淹水，導致陸空交通大混亂。桃機公司表示，鋒面造成的暴雨時間長達2小時，可說是有史以來最長紀錄的局部大雷雨，瞬間降下驚人雨量，洶湧雨勢更造成機場一旁的埔心溪溪水暴漲倒灌，導致機場航站南北路涵洞積水，影響由國道進出機場車輛。童振源下午表示，桃機大淹水造成民眾不便、國家門面受損，林全非常關切也很不高興。他表示，交通部中午12時許通報桃機大淹水，林全指示行政院副院長林錫耀及幕僚積極與交通部聯繫，交通部下午1時許協調約10台大型抽水機，民航局也請水利署及桃園市消防局協助。童振源表示，林全指出這次強降雨造成桃園機場淹水，顯示桃園機場的工程存在嚴重缺失，林全指示交通部必須全面深入檢討原因，儘速完成機場工程改善。他表示，林全也指示交通部，追究機場工程施工責任，如果有人為疏失，也應追究相關失職人員的責任。童振源表示，由於交通部長賀陳旦在立法院備詢，也請交通部次長王國材前往了解現場狀況，但台四線因為淹水回堵，王國材3時許仍未抵達，但已指示各航班等候受困旅客或改搭其他班次。1050602(中央社)，
為讓重度失能者也可以享受沐浴服務，
，彰化縣政府今年持續推動定點沐浴服務，
，協助重度失能者到機構接受沐浴服務。彰化縣政府社會處指出，
，許多重度失能者的家中沒有適當的沐浴設備，
，缺乏無障礙的環境，
，縣府社會處除了有行動沐浴車之外，
，也持續推動定點沐浴服務，協助重度失能者藉由交通接送，到機構接受沐浴服務，專業人員也能評估身體、心理等狀況，進行檢查。社會處說，只要是設籍在彰化縣的重度失能長輩或身心障礙者都可以提出申請，年滿65歲以上長輩及50歲以上身心障礙者可以向鄉鎮市公所或彰化縣長期照顧管理中心提出申請，50歲以下的身心障礙者，則是向彰化縣政府社會處身心障礙福利科申請。至於沐浴服務每次以新台幣500元計算，每案每月補助最多以4次為限，中低收入戶、中低收入老人、低收入戶縣府全額補助，一般戶政府補助300元、民眾自付200元，交通費由服務提供單位另外收費。至於提供服務單位則有彰化縣私立吉祥老人養護中心、彰化縣私立好修老人長期照顧中心等6家養護社福機構，民眾可向縣府社會處洽詢。1050327(中央社)，
73歲蘇姓老翁搭公車迷途，
，中和一警分局景安派出所協助返家。（葉書宏翻攝）
73歲蘇姓老翁搭公車迷途，
，中和一警分局景安派出所協助返家。（葉書宏翻攝）
73歲蘇姓老翁30日趁妻子洗澡之際，
，溜出家門從新北市三重區住家搭公車離去，
，蘇妻調閱監視器發現，
，趕緊到轄區中興橋派出所報案，
，求助警方協尋。中和一警分局景安派出所警員蔚印箴、張育展接獲民眾報案，
，中和區景新街有一名疑似走失的老翁，員警到達現場，因為聽不懂老翁的台語，且老翁的音量非常低，言語模糊，不清晰，員警於是先帶回派出所休息。副所長林信利馬上拿出警用電腦，利用人臉辨識系統比對，查出老翁身分，而且已經被通報失蹤人口緊急協尋個案，趕緊聯絡家屬來派出所指認，期間女警謝采怡更親至買便當及水供老伯食用。所長蔡天瑞說，蘇姓老翁除了罹患老人癡呆症、還有糖尿病，平時由蘇妻一人在照顧，蘇妻擔心他會自己開門走出去，家裡的門一定會反鎖，今天發現他不見了，非常擔心自責，還請鄰居好姊妹，幫助協尋。當蘇妻接到警方的電話，非常驚喜，差一點喘不過氣來，立即開車與好姊妹，一起趕到派出所，看到老公平安，直說「真的感謝天公伯的保佑，還有警察先生、小姐，謝謝你們」。(中時即時)，
「她們奉獻台灣50年，
，我們只用50分鐘回報」，
，台東關山鎮今晚用音樂感謝來台奉獻的外籍修女，
，大提琴家張正傑特別演湊「媽媽教我的歌」。成立迄今已52年的關山聖十字架療養院，
，由一群來自瑞士、奧地利等地的外籍修女，
，帶著原住民護士照顧慢性重大傷病、臥床或家人無力照顧的收容者。其中80歲的饒培德修女，
，27歲時從瑞士來台灣，已超過半世紀，照顧弱勢的一雙手從未休息過。今晚，退休校長張中元特別安排大提琴家張正傑，用音樂來感謝這群奉獻的修女。張正傑說，他常常到偏鄉演出，自己是台東的榮譽縣民，因此今年特別在母親節前夕到聖十字架演出，獻給這群「台灣的母親」，感謝她們從很遠的地方來，一生奉獻給台灣，因此特別演奏一曲「媽媽教我的歌」。張中元說，這些修女用50年的時間照顧台灣，我們只有50分鐘的回報，實在微不足道。1050501(中央社)，
三星電子新機皇Note 7風光上市不到1個月，
，就因為電池起火疑慮，
，而灰頭土臉。市場分析師預估，
，Note 7這次回收恐導致三星營收失血近50億美元（約新台幣1587億元）。美國消費品安全委員會（U.S. Consumer Product Safety Commission）9日呼籲美國消費者停用恐有起火疑慮的三星Galaxy Note 7。全球各大航空公司也相繼宣布禁止乘客在機上使用Note 7。在獲報指出三星電子（Samsung Electronics Co Ltd）Note 7電池在充電和正常使用時突然起火燃燒後，
，美國消費品安全委員會表示，
，他們正在推動正式回收這款裝置，
，並且建議消費者應該停用。南韓三星也表示，
，該公司正在和相關單位合作，呼籲客戶立即停用Note 7。三星電子上週在美國和南韓等全球10個首批開賣市場自願性回收Note 7。三星表示，該公司將加速出貨到美國為客戶更換新機。市場部分分析師表示，Note 7回收恐導致三星營收失血近50億美元（約新台幣1587億元）。三星表示，Note7目前全球銷量約250萬支。對向來以製造見長自傲的三星來說，這次回收規模料前所未見。三星股價昨天在Note 7出包拖累下，挫跌3.9%。三星今天發表另一項聲明，呼籲南韓消費者停用Note 7，並前往三星服務中心辦理手機回收。三星在官網發布聲明，通知南韓用戶前往三星服務中心，領取備用機。三星計畫自9月19日起提供有新電池的Note 7。三星在聲明稿中表示：「我們再次對重視我們產品的客戶，表達真誠的歉意。」產品責任專家，同時也是Real-World Forensic Engineering執行長拉斯提（Jahan Rasty）指出，「回收費用將是天文數字。」（譯者：中央社劉淑琴）1050910(中央社)，
記憶體封測廠力成（6239）決議配發每股現金股利3.5元，
，24日以每股68.3元除息交易，
，但受三大法人賣超2608張、大盤因英國脫歐重挫影響，
，股價收跌約2％。今日開低後在買盤進場拉抬下，
，股價開低走高，
，盤中漲近3.5％，
，最高觸及68.1元，力拚重返填息路。力成今年營運維持強勁成長，5月自結合併營收為37.99億元，月增5.21％、年增10.74％，寫下歷年同期新高。累計1～5月合併營收為180.28億元，年增11.04％，維持雙位數成長，並持續改寫同期新高。力成總經理洪嘉鍮表示，今年大環境雖不樂觀，但公司成長動能較多，對第二季整體營運成長及毛利率改善樂觀看待，預期營運可望逐季成長。法人預期，在產品進入出貨旺季帶動下，力成6月營收可望持續走高，第二季營收有望較首季成長中至高個位數。洪嘉鍮預期，力成DRAM、Flash及先進產品業務第二季將明顯成長，看好繪圖及行動記憶體、行動裝置的高階的MCP及MMC、高階固態硬碟（SSD）均可明顯成長，邏輯業務則維持平穩，預估封裝及測試第二季稼動率均將逾8成。(時報資訊)，
台電環島光纖完成最後一塊拼圖，
，順利打通蘇花公路花蓮大清水休息區至和平工業區和仁變電所間的「任督二脈」，
，未來除可提升全台電力調度，
，並可望強化東部地區聯外通信。電力系統傳輸、調度、保護及監控，
，或是企業資訊網路與行政管理系統等，
，都需仰賴快速靈敏的通信系統，如將電力線路看作人體的「血管」，光纖通信網路就有如「神經傳導系統」，是支撐全台電力調度、供電安全背後的重要靠山。台電自1980年代引進，用玻璃纖維製成的光纖「玻璃芯」打造總長度超過9000公里、可環台9圈、頻寬高達10Gbps的通信系統。但受限蘇花公路地形與交通，環島光纖的17公里缺口，就在蘇花公路花蓮大清水休息區至和平工業區和仁變電所之間，不少電信業者亦束手無策；先前花東地區通信傳輸，都必須從中部或南部線路繞遠路而行。台電表示，佈建光纖系統最重要就是要有「管道」，蘇花公路大清水地區附近除沒有輸電鐵塔可供線路佈建架設使用，一般電信業者也多得沿著山壁鋪設。蘇花公路因地形險峻、地震頻仍，道路邊坡常有落石、坍方等風險，加上此公路又是東部民眾的重要幹道、交通繁忙，都造成施工極大挑戰，如先前強烈颱風尼伯特來襲與施工期間超過200次的有感地震。台電「大清水-和仁」段歷經3年以上規劃，最終為利用既有地下配電線路，自今年3月28日正式動工，歷時近4個月於7月25日全數完工。辛苦的是，其中16公里的地下光纜路段均需與路權單位申請人手孔提升才得以施工、克服約100個因路平計畫被掩埋於地下的人孔。另外，這段路線還包含5處隧道，以及1公里的架空路段，工程人員必須「通天遁地」順應地形，才能順利打通串連環島光纖系統最後一段重要的「任督二脈」。台電表示，包含光纖等材料、施工、管路工程(人孔升降及管障排除)等費用，總工程費約新台幣1300萬元。台電環島光纖系統除讓可靠度已達99.997%的台電通信系統再上一層樓、電力調度與供電品質再進化，等同「多一條穩定而安全的路」，可充分支援變電所自動化、無人化，讓維修人員可從遠端快速排除系統異常故障等，也可進一步滿足智慧電網佈建、饋線自動化系統等通信需求。台電表示，目前已有電信、有線電視系統業者洽詢光纖出租事宜，未來也希望能協助提升東部地區通信需求與應用。1050817(中央社)，
