針對美國國防部6日發表《2013年中國軍力報告》，
，中國大陸外交部發言人華春瑩7日在例行記者會上回應稱，
，美方對中國正當、正常的國防建設指手畫腳，
，散布「中國軍事威脅論」，
，中方對此堅決反對，
，並且已向美方提出交涉。
華春瑩說，
，美國國防部每年發表評估中國軍力報告，不利中美雙方互信與合作。她強調，中國始終不渝走和平發展道路，奉行防禦性國防政策，是維護亞太乃至世界和平與穩定的堅定力量。中國從自身需要出發，進行必要及適度的國防建設，是為了維護國家獨立、主權及領土完整，這也是主權國家的正當權利。
華春瑩還指出，中方已多次就網路攻擊問題，表達堅決反對駭客入侵的立場，同時也願和美方就網路安全問題展開建設性對話。但對於無端指責及渲染炒作，中方認為，只會損害雙方開展對話的努力與氣氛。
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總統蔡英文今天晚間宴請宏都拉斯總統葉南德茲，
，蔡總統提到葉南德茲的大兒子曾來台學習中文，
，以職業水準的攝影記錄台灣，
，回國後舉辦攝影展，
，讓更多宏都拉斯人民看到台灣風貌。葉南德茲（Juan Orlando Hernandez）應中華民國政府邀請，
，在10月1日至4日率團來華進行國是訪問，
，蔡總統和副總統陳建仁今天一早在中正紀念堂前的自由廣場以隆重軍禮歡迎葉南德茲伉儷一行人，
，雙方隨後在總統府進行雙邊會晤，並簽署聯合聲明。蔡總統晚間在總統府以國宴款待葉南德茲並互贈勳章，蔡總統致贈葉南德茲台灣最高等級的「采玉大勳章」，葉南德茲則致贈蔡總統「法蘭西斯科‧莫拉桑金質大十字大授勳章」。蔡總統致詞時表示，2010年葉南德茲以國會議長身分訪問台灣，就任總統後去年7月再度率團來訪，是台灣的堅實國際友人，再度來訪，政府和人民都深感榮幸。蔡總統說，她獲贈「法蘭西斯科‧莫拉桑金質大十字大授勳章」，這份榮耀屬於全台灣人民，除了象徵兩國友好邦誼，也是對雙方期許，希望在現有友好基礎上，共同努力加強合作，為增進邦誼貢獻心力。蔡總統說，宏都拉斯和台灣一樣面對改革挑戰，葉南德茲上任以來不怕改革困難，有效改善治安，增加就業，活絡宏國經濟，促進投資成長，並推動公正社福計畫，改善人民生活品質。蔡總統說，就如葉南德茲說的，宏都拉斯正在蛻變，身為友邦，台灣政府和人民對葉南德茲各項施政成果致上最誠摯祝福和祝賀，台灣和宏都拉斯合作一向很密切，在傳統農漁業技術方面有數十年合作歷史，在雙邊合作框架下，以葉南德茲施政重點為方向，全力推動教育、衛生、社福、基礎建設各項合作計畫。蔡總統也提到，近年來透過台灣獎學金計畫有超過200名宏都拉斯學生到台灣就讀學士和碩士學位，包括葉南德茲的3位子女，分別來台攻讀碩士和研習中文，相信透過教育和文化交流，更能增進兩國人民情誼。蔡總統也特別提到葉南德茲的大兒子除了來台研習中文，還以職業水準的攝影專業，記錄台灣的所見所聞，回到宏都拉斯後舉辦個展，蔡總統感謝有這樣的分享，讓更多宏都拉斯人民看到台灣風貌，更加了解台灣。1051003(中央社)，
兩岸搭橋活動進入第五年，
，雙方確定今年將舉行8場次，
，目前規劃面板、通訊與中草藥，
，將在今年第二季率先登場。
兩岸搭橋自民國97年開始，
，秉持著「政府搭橋、民間上橋」的概念，
，透過兩岸官方的協助，讓兩岸產業合作可以創造新分工互補模式。
工業局表示，起源是希望可以讓雙方產業界，都有聯絡管道，讓業界進行商機合作，所以一旦廠商已經搭起聯繫平台，就無需政府再度搭橋。
依據這樣的精神，經濟部在農曆年節就與大陸商務部等相關單位一一檢視場次，最後確定僅剔除金屬材料場次，改由民間自行辦理即可。
至於今年仍要舉行官方的兩岸搭橋場次，包括面板、通訊、中草藥、車輛、LED、生技與醫材、再生能源與電子商務，合計8場次。
除了LED與面板今年輪到陸方舉行之外，其餘場次均由我方主持，將會在台灣舉辦。
工業局官員表示，目前確切舉行日期尚未敲定，還有待與對岸討論，不過初步會在第二季就開始舉行會議，率先登場包括面板、通訊與中草藥。
官員進一步說，許多產業領域已舉辦過相當多年，例如，LED在搭橋第1年就舉行至今，雙方都明確瞭解對方的需求，所以今年再度舉辦，開會議題將朝向更技術性、更專業性，形成小規模的專家會議，參加人數約60~150人左右。工業局統計，兩岸搭橋自首辦以來，已經辦理過19項產業，兩岸企業逾1，600家洽商合作，簽署超過300件合作備忘錄。，
台北地院今天開庭審理前行政院祕書長林益世案。證人陳啟祥說，
，林益世曾開口要求千萬公關費，
，若不從就要他向郭人才等人拿錢。
法院上午繼續勘驗特偵組卷內所附光碟，
，確認和其他版本有無出入，
，檢方主張其中2片扣案光碟背景聲與側錄的電視節目時間點吻合，
，証明未經剪接。法院下午隔離訊問證人陳啟祥、程彩梅。
陳啟祥證稱，
，民國99年間時請林益世協助促成合約，對方開口要1000萬元公關費，看他要不要拿出來，否則林益世要他從郭人才、陳蓮珠各拿回500萬元，他勸對方別拿，於是乾脆給錢。
審判長多次提醒陳啟祥據實回答，否則可能被依偽證罪移送法辦。
林益世被控在立委、行政院祕書長任內向陳啟祥收賄6300萬元，並索賄8300萬元未遂，遭特偵組依違背職務收賄等4罪起訴；林妻彭愛佳、林母沈若蘭等人也被依洗錢等罪嫌起訴。1020116
，
陽明山花季湧入大量人潮車潮，
，台北市府實施交管，
，提醒民眾多搭乘大眾運輸。陽明山花季是台北市重要節日，
，花季期間北市交通局例假日(含228連假)擴大實施仰德大道交通管制，
，日期為11日、12日、18日、19日、25至28日、3月4日、3月5日、3月11日、3月12日、3月18日、3月19日共14天，
，上山管制點在復興橋頭、至善路2段1巷巷口，管制時段早上7時到下午4時；下山管制點則在陽明路1段43巷巷口，管制時段下午2時至傍晚6時。而在每日(含例假日)管制部分，湖山路一段（陽金公路─花鐘廣場入口處）往花鐘方向禁行大客車（公車除外）；中興路花鐘至陽明書屋維持由花鐘往陽明書屋方向單行，且禁止路邊停車；中興路自陽金公路至陽明書屋段除公車、公務車輛及陽明書屋登記參觀大型車可雙向進出外，其餘車輛僅准由陽明書屋往陽金公路方向單行。中興路（花鐘至瀑布間）設置人車分道設施；湖山路二段（花鐘停車場至峰頂橋）禁停紅線時段由原本的早上6時到下午5時，調整為早上6至晚上8時；福林路（雨農路到至善路）禁停黃線由原本的下午1時至晚上8時調整為早上8時至晚上8時。至於例假日管制部分，湖山路、勝利街口早上7時至下午6時禁止車輛進入勝利街（公車除外）；湖山路早上8時至下午6時禁止車輛由花鐘廣場往陽金公路方向行駛，並導引行車動線經東昇路下山或由中興路接陽金公路續往仰德大道（公車除外）；紗帽路（往湖山路方向）、中橫街口早上7時至下午6時禁止車輛進入（公車除外）。北市交通局表示，山上停車場車位有限，依照以往經驗，可能在早上7時左右就會停滿，花季期間在捷運士林、劍潭等站都有花季專車供轉乘，如果非要開車前往，建議提早出門，或是把車停在福林公園或百齡高中停車場，轉搭乘公車上山，可享有停車前3小時免費優惠，詳細交管內容，可上台北陽明山花季網站查詢。1060212(中央社)，
移民署統計春節期間入出境人數大幅增加，
，近年假尾聲，
，年初六各機場港口入出境旅客逾13萬人，
，單是桃園機場就破10萬人。
內政部入出國及移民署國境事務大隊統計春節期間旅客入出境人數發現，
，各機場港口（包括桃園機場、松山機場、高雄機場、基隆港、台中港與台中機場、高雄港及水頭港）等入出境旅客人數大幅增加。
移民署指出，
，依據統計，
，從小年夜開始，各機場港口，春節期間每天入出境人數均超過10萬人次，創下有史以來新紀錄，除夕、初一、初三及初四4天，每天入出境人數，均比去年同期增加超過1萬5000人次。
移民署表示，統計至15日止，年節期間單日旅客入出境最高峰出現在農曆初六（15日），已突破去年最高峰，創下新高，計有入出境旅客13萬8053人次，他們預估今明為春節連假最後兩天，旅客量可能會再增加。
移民署國境事務大隊也表示，桃園機場第一航廈及第二航廈入出境旅客方面，小年夜開始，入出境旅客約為8萬多或9萬多人次，不過，初六（15日），由於已接近年假尾聲，桃園機場湧入大批返國旅客，總計入出境旅客為10萬5160人次，入境為5萬9125人次，出境為4萬6035人次。1020216
，
經歷暴風雪之後，
，美股受油價重挫拖累，
，三大指數全面下跌。(美聯社檔案照)
(5:20更新收盤數字)美股周一收盤時道瓊工業指數下跌208.29點，
，跌幅1.29%，
，以15885.23作收；標普500下跌29.83點，
，跌幅1.56%，
，以1877.08作收；納斯達克下跌72.69點，跌幅是1.58%，以4519.49作收。美國華爾街股市上周經歷了2016年以來的獲利周之後，周一開盤便呈現下跌局勢。盤中道瓊工業指數一度縮小跌勢至兩位數，不料尾盤跌幅持續擴大，仍跌一百多點。標普500和納斯達克跌幅更一度超過1.3%。美國紐約期油今天下跌1.85元，來到每桶30.34美元，跌幅為5.7%；倫敦布蘭特原油也下跌1.68元，至每桶30.50美元，跌幅為5.2%。油價的重挫也拖累能源類股應聲下跌。值得注意的是，紙張以及包裝類股票今天也重挫。WestRock、Packaging Corp以及International Paper三家公司，股價均下跌超過一成。一月份是道瓊工業以及標普500表現最差的月份之一，納斯達克這個月也下挫了約11%。下跌的趨勢也讓投資人在一月份每天幾乎都心驚膽跳。金融顧問傑瑞‧林區(Jerry Lynch)在財經專業頻道CNBC.com發表一篇評論，點出5大因素，呼籲投資人無須驚慌。這5大原因分別是:1.過去7年來美國股市持續有穩定的高回報，見到下跌也是很合理的事。2.石油是零和遊戲─有人賺錢就會有人賠錢。目前運輸和供暖成本變便宜了，對於消費者是好事；航空運輸業以及汽車業也因為燃油價格下滑而獲利。油價下跌不是這麼嚴重的事。3.中國不可能持續強勁的經濟增長，但超過6%以上的增長還是很好的。4.美國公司和銀行的資本狀況比2008年次貸危機時穩健。5.美國的失業率仍在穩步改善中，目前全國平均失業率為5.4%，而真實的失業數字約為9.8%，雖然不是很理想，卻也還過得去而且是往好的方向走。(中時電子報)，
