彰化和美「默園」傳出命案，
，儘管大門深鎖，
，昨天周末還是吸引一波波人潮好奇前往，
，駐足徘徊議論紛紛，
，不少村民也都來重溫昔日遊園的記憶。
「小時候遠足，
，就來這地方！」不少鄉親說，
，地方驕傲有這麼一座文學花園，
，大家也很羨慕仍能住在這美麗宅院的人，一位中年男子說，小時候就看過陳巧明了，印象中的她，漂亮又客氣，人也正派，「難道時間改變了一個人？」
附近住戶也說，並不曉得「日月明功」在裡面從事什麼活動，揮不去神祕感覺，尤其晚上還看到有人戴頭燈拔草，這群人對園藝真是熱衷啊！但果樹、花草也真的照顧得很好，一到芒果、蓮霧等收成季節，成員挨家挨戶分送，客氣地說「吃吃看！」就算推辭不收，成員還是會留下「一點點而已啦，吃個鮮嘛！」
「台中是否有另外1處基地」？詹姊姊昨天再度提出質疑表示，當5月底獲悉「母子長期不在家，行蹤成謎」時，她曾和父親至派出所報案協尋失蹤人口，但似乎未留案底。另外，母親不僅頻至台中，案發當天竟將弟弟送至20公里外的台中一間醫院，卻沒就近送往彰市彰基醫院或秀傳醫院，不合邏輯。
「處處都是疑點，為什麼沒發現？」詹姊說，光是吸食古柯鹼、綑綁傷勢就已令人懷疑，且當她詢問鄰居時，才知道「母親曾多次周日上午不去嘉義看醫生，反而改去台中」、「母親已多日未歸，也長時間沒上班，根本沒有『在家助子戒毒』這件事」。，
近期都在大陸拍片的桂綸鎂，
，19日以活動大使的身分出席相機品牌攝影挑戰賽。提到最近很夯的「凍卵」話題，
，她覺得「沒有什麼不好」，
，但無論結婚或是生子都不在計畫內，
，「這事情不應該被規畫的，
，應該順其自然。」
很希望在台灣拍片
她說最近比較少回台，
，有種「好久不見」的感覺，
，工作方面目前沒有太多規畫，
，但如果有國片的邀約，還是會非常高興，因為「很喜歡在台灣拍片」。接下來想要先休息，可能上課或去旅行，時間的話沒設限，想多留一點時間獨自去旅行，「自己在路上的探索、跟自己對話是很珍貴的。」地點則保密，笑回「不然到時候你們都去了怎麼辦」。
感情方面，她說若真的有結婚生子的那一天，媒體會知道的，「一直都覺得，如果兩個人彼此非常相信對方、知道那個東西是心靈相通的，倒不盡然需要『結婚』這樣一個儀式。」她說結婚不該被規畫，但怕意思被扭曲成「閃婚」，認為結婚的念頭「應該在一個舒服的狀況下產生」。
心靈相通不需儀式
最近因傳林志玲找醫師「凍卵」，成為女星熱門話題，桂綸鎂認為，藝人的工作環境跟一般人比較不同，如果能夠保留最健康的卵子，沒有什麼不好，「是一個滿健康的行為，因為我們都沒有辦法去預測未來，是不是想要一個孩子。」她覺得是個保障，自己也不排斥，希望未來有機會可以去了解，「但不用太大壓力」。，
日前中國破冰船「雪龍號」派出「雪鷹12」直升機，
，將受困南極的俄羅斯考察船上的人員救出後，
，自己反而受困南極。此事引起大陸國家主席習近平和國務院總理李克強的關注並做出指示，
，要求大陸有關方面協調配合，
，確保船上人員能早日脫困，
，平安返回。
據報導，
，2日雪龍號通過直升機成功將俄羅斯「紹卡利斯基院士號」南極考察船上的52名乘客和科學家成功轉移到澳洲「南極光號」破冰船上。但當雪龍號準備撤離時，
，受到強大氣旋影響，
，浮冰範圍迅速擴大，使雪龍號及船上101名人員受困。
習近平已要求有關方面協調配合，幫助雪龍號脫困，確保人員安全。李克強也指示，希望科考隊沉著冷靜應對，在確保安全的前提下，等待有利時機，設法突破海冰圍困。
報導指出，目前雪龍號難以靠自身能力脫困。6日的天氣和海冰變化可能為它帶來擺脫浮冰層的機會。
…更多新聞請看《旺報》，
揮別「末日」，
，兩岸2013跨年晚會特別熱鬧，
，除了煙火秀外，
，各家電視台紛找大牌歌手拚場，
，亞洲天團五月天、周杰倫、蔡依林、S.H.E、蕭亞軒、蘇打綠及香港四大天王都是「搶手貨」。
近幾年大陸衛視砸大錢辦跨年晚會已是慣例，
，表演陣容年年升級，
，今年還喊出「香港四大天王合體」，
，但天王各最後分別與不同的電視台簽約：劉德華被湖南衛視搶走，
，與蔡依林、陳奕迅等人同台演出。
張學友首次大陸跨年
黎明則與東方衛視合作，同場較勁的還有費玉清、李宗盛等人。首次參加大陸跨年晚會的張學友，則參加江蘇衛視的跨年演唱會，與周杰倫拚場。雖2人演出內容仍未公布，卻有網友惡搞，把張學友《她來聽我的演唱會》與周董《雙截棍》混成《她來聽我的雙截棍》。
郭富城選擇參加台北市政府的跨年晚會，有200名香港歌迷包機來台力挺。為吸引觀光人潮，台灣從南到北也有多場跨年演唱會，留住不少歌王、歌后陪民眾倒數迎接2013年元旦。
高雄義大世界舉行的「2013中視高雄義大跨年晚會」，倒數時刻有金曲最佳團體「蘇打綠」壓軸，去年創下全台跨年最高收視率的台語電音天后謝金燕將首次曝光最新舞曲，並有韋禮安、嚴爵、倪安東、宅男女神安心亞、療癒系唱將林凡、阿福以及揚威國際的「小胖」林育群、伊林模特兒共襄盛舉。
礙於交通的問題，歌手無法在31日當晚穿梭兩岸，不少電視台因而採預錄模式，解決要大牌又搶不到藝人檔期的窘境。以五月天為例，31日參加高雄市政府在夢時代購物中心舉行的跨年晚會，所以日前結束高雄「諾亞方舟」演唱會後，即飛到上海錄影，穿插在東方衛視的跨年晚會上吸引粉絲。
深圳衛視更早在上周錄完跨年晚會，31日晚上直播，今年金鐘獎大贏家、偶像劇《我可能不會愛上妳》的導演瞿友寧與主角林依晨、陳柏霖等人應邀演出。搖滾天王伍佰與China Blue則單獨在福州舉行演唱會，陪歌迷迎接新年。，
酒駕新法上路之後，
，警政署展開取締大執法，
，卻發現有部分駕駕人選擇拒測，
，寧罰九萬元，
，以規避背上「公共危險罪」的案底。為了補救這個漏洞，
，警政署今天訂出「取締酒駕拒測處理程序」，
，如果民眾拒測，
，將強制送醫抽血，
，並從今天晚上開始實施。
警政署交通組科長劉振安表示，
，警方執行酒測，如果遇到駕駛拒測，會先開出九萬元罰單，並吊銷駕照三年，再依「刑事訴訟法」以「準現行犯身分」帶回派出所，再要求酒測，如果再被拒絕，就報請檢察官同意，強制抽血。
『警方會檢附相關資料，向檢察官聲請抽血鑑定許可書，強制抽血前再會勸配合吐氣檢測，不配合者就強制送醫院抽血。』
，
中華職棒義大犀牛昨天「回娘家」，
，在台中球場靠著林瑋恩「強迫取分」的再見安打，
，以6比5力克Lamigo桃猿隊，
，義大球星曼尼整場比賽有打點、有安打、有得分，
，十八般武藝全上了，
，就是欠缺長打，
，甚至球迷引頸期盼的全壘打何時出現？
昨天義大犀牛與桃猿鏖戰10局才分勝負，
，10局下，義大鄭兆行、張建銘安打攻佔一、三壘，代打林瑋恩採用觸擊的強迫取分成功，義大1分氣走猿隊，一掃上周在桃園球輸球悶氣。
昨天中職在台南球場象獅之戰，獅隊楊松弦擊出再見安打；而在台中球場的猿、犀牛之戰也是林瑋恩再見安打，締造了中職聯盟史上第六次單日2場再見安打。
昨天義大球星曼尼打得很「累」，全場5打數1安打，賺到1打點，跑回2分，尤其3局下，高國輝打出二壘打，曼尼從一壘直奔本壘，在休息室前與隊友擊掌時，猛吐舌頭，他說：「跑得很喘，但這是球隊需要的。」
5局下，曼尼從猿隊先發投手雷力手中，擊出三壘邊線滾到外野的滾地球，他一口氣跑到二壘，可惜這球判定是三壘手失誤，曼尼的長打還是沒有進帳。
昨天犀牛隊派出陽建福先發，但是陽建福球運不佳，投6局失掉4分都不是自責分，因為第一局失1分有三壘手黃智培失誤、第二局失3分有黃智培、胡金龍與高國輝的失誤。
3局下，義大犀牛從第九棒蘇建榮的安打帶動攻勢，張建銘、胡金龍、曼尼、高國輝與鄭達鴻接連打出安打，犀牛隊攻下4分，以4比4追平桃猿隊。第七局兩隊各得1分，戰得難分難解。
今天桃猿與犀牛之戰在洲際球場登場，兩隊先發投手由波拉斯對決林晨樺。
此外，興農牛出身的犀牛隊球員大都對重返台中出賽，抱有「另類新鮮感」，這是他們曾經最熟悉、也是最陌生的地方，因為在台中打職棒、也差點被解散，這種感受大家還在調適中。，
大陸國家海洋局4艘海監船，
，11日繼續在釣魚台周邊海域航行，
，日本海上保安廳派出5艘船隻尾隨跟蹤。
新華社說，
，今年春節期間，
，中國國家海洋局仍然會派出由六艘海監船組成的船隊，
，分別巡航東海及南海海域，
，不會休息。海洋局也表示，
，無論遇到什麼困難，
，都將「堅決捍衛領土完整」。
自農曆正月初一中午起，釣魚島海域風浪強大，在該海域執行例行巡航任務的中國海監船遭遇8級大風。大陸媒體說，海監137船在風浪中起伏顛簸，不時可以聽到船上「劈里啪啦」的物品摔倒聲音，船身左右搖擺，有時搖擺幅度達到25至30度，人在船上站立不穩。
137船大副田樹林說：「大風過後還會有大湧，明天會更厲害，好在137船噸位大、抗風能力強。」
…更多新聞請看《旺報》，
新華社報導，
，中國大陸南沙漁業生產船隊今天凌晨在南沙海域遭兩艘外籍公務船襲擾，
，兩艘外籍公務船拍照錄影後駛走。
事發於今天凌晨3時許，
，報導指出，
，兩艘外籍公務船強行插入大陸船隊，
，企圖逼停大陸船隊並登船檢查，
，大陸船隊及時發現，
，有效避讓，
，整個襲擾過程約2小時。
船隊指揮船瓊三亞F8189船船長說，因為天色較暗，無法確認這兩艘公務船國籍。5時許，外籍公務船拍照錄影後駛走。
海南省儋州市漁政漁港監督管理處副處長王康雄說，上述大陸船隊於6日由海南省起航，赴南沙進行為期40天的捕撈作業。
船隊由一艘4000噸的綜合補給船、一艘1500噸的運輸船以及30艘漁船組成。1020511
，
日經新聞報導，
，日本汽車大廠準備在2015年推出燃料電池車，
，售價約500萬日圓（約156萬台幣），
，與10年前估計，
，其售價要逾1億日圓才符合生產成本的情況相比，
，技術的進步讓號稱最環保的燃料電池車，
，終於到了具經濟效益的地步。
燃料電池車是利用氫氣與氧氣的結合反應作用來發電，
，為汽車產生動力來源，
，水是唯一被製造出來的副產品；其效能跟汽油相比，可讓汽車行駛一樣遠甚至更遠。
車商早期因為汽油價高昂和環保因素等考慮，而把發展重點放在電動車身上。但電動車開不遠和充電時間長，讓其市場接受度受到限制。
加上自從福島發生核災後，日本許多核電廠停止運作，難以維持穩定供電，而讓電動車在日本市場的發展遭受挑戰。
但拜科技革新之賜，讓燃料電池車價格得以大減。
現在的車用壓縮氫氣儲存槽堅固而小巧，碳纖維材質更減輕儲存槽的重量。豐田副會長內山田竹志說，日本公司擁有這方面的專門技術，外國廠商難以抄襲。
豐田研發燃料電池車已經到了最後階段，準備在2年內發表。豐田燃料電池車在去年夏季，已經在美國內華達州沙漠進行道路測試。目前則正在日本北海道零下10度的嚴寒氣溫下進行路測。豐田要讓其燃料電池車能適應各種極端氣候。
本田正在日本埼玉縣進行一項測試，利用太陽能電池所提供的電流，使水分解來產生氫氣，然後為燃料電池車製造所需的氫能。
日本德勤諮詢（DTC）預估到2025年，燃料電池車將占整體汽車市場5％，到2030年達10％。，
兩岸《服務貿易協議》簽署後，
，各種議論不斷，
，昨天由中國時報舉辦的一場座談會中，
，與會學者都認為，
，為提高台灣服務業競爭力，
，協議應該簽署，
，但應注意後續問題，
，包含陸資來不來、如何處理大陸地方政府設置障礙、政府是否應設國家安全需要的煞車機制等。
經濟部國貿局長張俊福表示，台灣對外開放市場，一直包含服務業在內。他說，從過去的經驗來看，市場愈是開放，對台灣整體經濟發展愈是有益。
與會學者專家，包含環球經濟社社長林建山、台大國家發展研究所副教授辛炳隆、中華經濟研究院研究員史惠慈、政大國家發展研究所教授童振源、台大金融研究中心主任黃達業，與會學者都同意服務業對外開放的方向及兩岸服務貿易協議的簽署。
史惠慈表示，現在要做的是配套措施。她認為，簽署服貿協議是要讓對方的資金進入市場，但簽署只是第一步，其次是如何引進外資。她說，兩岸簽署ＥＣＦＡ之後，陸資入台至今三八九件，約七億美元，遠不如預期，顯然台灣市場對陸資的吸引力非常不足。
辛炳隆表示，在一些情況下，大陸對台灣開放市場的承諾，可能遭地方政府打折。對此，張俊福表示，兩岸服貿協議採取漸進作法，未來可解決；史惠慈也表示，未來每次的磋商，台灣都可以提出執行中出現的問題，要求陸方解決。
對於兩岸服貿協議遭受多方批評，與會學者認為主要是出在溝通問題，黃達業認為與政治問題相關，他希望大家可以勇敢站出來制止政客炒作。但辛炳隆認為，兩岸關係曖昧，如此政治關係而有如此經貿互動，國際上並無先例，政府有必要在經濟互動中設置一道安全壩，在必要時踩煞車。，
