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強化競技 北市運管中心揭牌

     配合2017年世界大學運動會,

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,提升運動選手競技表現,

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,位於聯醫仁愛院區的台北市運動選手健康管理中心今天舉行揭牌儀式。
     配合2017年世界大學運動會,

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,提升運動選手競技表現及輔助訓練方式,

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,台北市衛生局與體育局、教育局等局處共同推動具潛力優秀運動選手健康管理及培訓工作,

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,並由市立聯合醫院成立「運動選手健康管理中心」,

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,提供運動選手客制化健康管理與運動醫學門診診斷防護治療等服務。
     台北市長郝龍斌致詞表示,

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,「體育就是國力」,包括能爭取到2017年世界大學運動會,很大一個因素就是台北市有龐大的運動人口,而有運動不免有傷害,即便旅美大聯盟好手陳偉殷、郭泓志都難避免,因此如何預防、運動傷害發生後如何治癒復健,也是北市運動選手健康管理中心的任務。
     在主持揭牌後,郝龍斌參觀選手健康管理服務流程示範,由超馬好手林義傑與陳彥博的田徑教練、成淵高中教練潘瑞根,帶領民國101年全中運1萬公尺長跑,分居1、2名的年輕長跑好手李翰暄、許宇志2人示範。
     兩人以長跑選手常見的「頸部肌力訓練」及「腰背物理治療復健」為例,說明藉由抗阻力等運動訓練強化、改善肌力,提高運動表現效能。
     依台北市運動選手跨局處分工架構,體育局委由台北市立體育學院提供選手體能、運動心理諮商、專項運動技術訓練;另由教育局推薦具奪牌潛力的國小、國高中選手約300人,由運動選手健康管理中心提供運動風險評估、運動傷害診斷及持續追蹤。1020104
    ,

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拆收費站 駕駛人:拜託快一點

     國道計程開始收費,

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,不少收費站拆除工作也開始倒數,

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,2日許多車輛在行經原收費站時,

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,駕駛人還依指示放慢速度通過施工區。中南部路段車輛並未出現壅塞,

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,雖然收費站拆除工程造成車道減少,

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,車行狀況仍順暢。但仍有駕駛人覺得不便,

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,建議拆除工程越快越好。
     后里收費站長張志強表示,

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,后里收費站車流本來就不多,

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,加上是非假日,車流相形減少,車輛在通過時,時速都有保持在50上下,車流一路順暢,並未發生壅塞情況。
     楊姓貨運司機指出,收費站雖然封閉,行經時,一時還真無法適應,還是放慢車速,隨後才慢慢地將車子轉到外側車道直接通過。
     每天開車上國道上下班的陳小姐表示,收費站既然都已決議拆除,那施工速度理應要加快。非假日時車量少不會塞車,但難保到了假日,尤其是農曆春節不會出現堵車甚至塞車狀況。
     昨日,整座建物都將拆除的后里收費站,雙向內側3線車道都已封閉,僅開放外側4個車道,已開始拆除站台上的電器裝備,怪手也已進駐現場,即將在周六先敲除內側建物;大甲收費站因將保留一部分,故僅封閉雙向外側2車道,將逐步拆除。,

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社會傳真機-逛街耍流氓 殺價不成掀攤

    北市士林警分局昨破獲天道盟北山會犯罪集團,

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,逮捕蔡明峰等八人,

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,蔡嫌除涉及多起暴力討債外,

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,和女友逛街時向攤商殺價五十元未成,

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,竟要小弟上門掀攤,

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,囂張行徑被警方盯上。,

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,,

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元旦升旗 總統:未來充滿期待

     總統馬英九今天出席103年元旦總統府升旗典禮表示,

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,來台觀光客突破800萬人大關,

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,代表興旺景象,

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,期盼未來一年繼續努力。
     總統也帶領現場民眾喊出,

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,「民國103 家家都平安」「2014 幸福一世」,

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,民眾也揮舞著小國旗呼應。
     總統府前元旦升旗典禮清晨舉行,

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,許多民眾不畏寒冷參加,

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,總統馬英九、行政院長江宜樺率官員出席。身著皮夾克,繫上國旗圍巾的馬總統,高唱國歌,並發表致詞。
     馬總統表示,很高興看到熱情民眾一早來參加升旗典禮,他對未來也充滿期待;他說,未來一年仍充滿挑戰,但相信全國人民一定會繼續樂觀堅強,面對挑戰、克服挑戰,一定可以為國家帶來新的氣象。
     總統說,昨天參加台北市政府跨年活動,現場來了116萬人,昨天下午來台觀光客也突破800萬人大關,代表興旺景象,台灣國際化程度越來越旺,「台灣能走出去,世界走進來,這是興旺的象徵」。1030101
    ,

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直航≠吸客 景點和推廣是關鍵

 兩岸航空小兩會協商同意增加嘉義為定期航班航點,

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,但台南機場仍只能飛包機,

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,儘管兩地旅行業者有喜有憂。但也有旅行業者認為,

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,是否有直航機場和陸客觀光並無直接關連,

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,地方政府的努力和景點魅力才是重點。
 嘉義地方爭取兩岸直航多年,

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,早在今年中就有了眉目,

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,如今終於確定直航可望上路,

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,地方旅行業心喜;但對於台南旅遊業來說,台南機場早在1年前就飛過包機,有日本小松和大陸鹽城,但在此波兩岸航空商討中,台南機場依然未被列入新增的定期航班航點,只能和過去一樣,續飛包機。
 台南旅行業者說,確實很想從台南到大陸直飛,但麻煩的是台南平時沒有飛機,地勤也只有一家,若需從台南機場直飛大陸,就得有飛機從桃園或高雄「空渡」到台南機場,再直飛大陸,但光是這筆費用,就讓旅客增加可觀成本,缺乏競爭力。另外,就算有了飛機,還得要地勤配合,這些問題不解決,台南機場想出現定點航班「難也!」
 在旅行業眼裡,即使嘉義已成定期航班新航點,預計最快可能在明年農曆春節就先飛包機,然後上線到定期航班;但也有旅行業者直指「嘉義的定期班機可能飛不了幾班。」因為嘉義和台南一樣,一沒有飛機,需要「空渡」,二來也得先解決地勤問題。
 業者認為,是否能吸引陸客觀光,和當地是否有直航機場並無直接關連,例如南投和苗栗都沒有機場,但陸客到兩地的觀光人潮有增無減,南投是景點優勢,苗栗則是縣府推廣,都有好成績。,

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哀悼客輪事故 南韓全面禁娛 金秀賢少時取消活動

南韓客輪「歲月號」沉沒事故震驚各界,

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,南韓演藝圈也同感悲慟,

宜蘭縣羅東溪休閒農業區發展協會

,電視台昨起開始停播娛樂節目,

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,藝人也取消活動為遇難者哀悼。人氣韓星金秀賢、全智賢取消原定今(17日)活動,

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,而包括帝國之子任時完和少女時代SUNNY參與配音的《里約大冒險2》電影特映會、新片《人間中毒》記者會等都全部取消。
韓國三大主要電視台昨晚已停播所有娛樂節目,

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,改播事故特別報導。許多藝人也紛紛透過twitter等社群媒體發文表達哀悼。
電影圈宣傳活動也停擺,

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,包括《人間中毒》取消今天記者會,

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,片商表示在此種特殊情況下,

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,不適合舉辦活動,至於延期時間還不確定。柳承龍主演的電影《目標》原定18日的宣傳行程取消,而原本要以《中毒》歌曲重返歌壇的EXO也取消相關媒體約訪行程。,

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陸幹崛起 台籍掌舵人壓力倍增

     最近被國內某IC通路龍頭拔擢為中國區總經理的Albert,

宜蘭縣羅東溪休閒農業區發展協會

,似乎沒有升官的喜悅,

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,反倒是多了一分岌岌可危的愁容,

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,憂心地說,

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,他手下的一級主管清一色是陸籍幹部,

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,公司培養陸幹接班的意圖相當明朗,

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,不久後,

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,他中國區總經理的位置恐怕換人做。
     Albert並不認為來自台灣的高階經理人才不具競爭力,

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,而是大陸本土幹部企圖心強,

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,對市場嗅覺敏銳,加上對當地商場熟稔,都在某種程度上超越台幹「可利用價值」。
     同時,不少任用陸籍幹部掌舵的成功經驗,也讓大陸高階人才炙手可熱。像是國內半導體大廠晨星就曾任用廈門出生的楊偉毅擔任總經理,掌理兩岸供應和客戶鏈,一度創下1年賺3個股本傲人成績,為大陸人才品牌大增光彩。
     手機晶片龍頭聯發科董事長蔡明介,先前就高調對外表示,要啟用大陸籍高管。外界分析指出,大陸已成為全球最大的智慧手機市場,聯發科想要維持其在大陸競爭優勢,啟用大陸高幹,已是難迴避趨勢。

…更多新聞請看《旺報》,

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調查員被控洩密 限制住居

     檢調偵辦炒股案,

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,另查出台北巿調查員涉嫌洩密,

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,今天兵分8路搜索並約談調查員等人,

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,檢方晚間複訊,

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,將調查員限制住居。
     台北巿調查處的洪姓調查員,

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,步出台北地檢署時,

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,面對媒體提問表示是誤解,

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,已經跟檢察官說明了。
     此外,

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,為此案作證的藝人邵昕,離開北檢時,只說「沒事」,同樣以證人身分被約談的媒體人葛樹人則表示,「我是來作證的」。1020522
    ,

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葛林斯潘指美國近期黨爭 是60年來最惡劣

    美國聯準會前主席葛林斯潘表示,

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,民主共和兩黨近期的爭端,

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,讓聯邦政府一度局部關閉,

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,及幾乎出現債務違約,

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,是1950年以來美國面對的最惡劣環境。
    葛林斯潘接受「哥倫比亞廣播公司」訪問時說,

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,華府的政客正在玩火。
    他說,

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,美國的債務系統,

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,根據信任建立而成;如果信任被打破,債務系統也會被破壞。,

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台鐵排骨便當 口味統一喊卡 決策急轉 維持5香

     台鐵上月底舉辦香滷排骨PK賽,

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,原計畫明年一月要將冠軍排骨的配方一統江湖,

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,但反對聲浪蜂擁而至,

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,讓台鐵決策大轉彎。台鐵餐旅服務總所總經理朱來順表示,

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,尊重多數人的意見,

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,取消統一的規畫、讓各餐廳維持在地口味。
     味道不再統一,

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,好配方還是要傳承。台鐵下周一將如期在七堵餐廳進行冠軍排骨滷製方法教學,

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,將比賽冠軍的七堵口味排骨製作配方和技巧教導給台鐵其他四間餐廳的廚師。
     朱來順強調,「我有義務教導廚師製作出好吃的排骨,各餐廳能改就改,若能製作兩種口味的排骨一同上架販售讓消費者去評分也很好,但不勉強各餐廳,如果餐廳要堅持現有的配方,也尊重他們! 」
     除了配方傳承,台鐵也計畫明年邀請阿基師等名廚到台鐵教學,指導台鐵的廚師研發新口味的便當。
     根據台鐵統計,PK賽後幾日,全台排骨便當業績從兩萬兩千多個爆衝至兩萬七千個;冠軍排骨、七堵餐廳原本一天賣一百多個,賽後三天內暴增至七、八百個,之後平均每天約賣出三百至五百個;台北餐廳原本一天賣八千至一萬個,賽後幾日每天平均售出一萬一千個。
     朱來順表示,由於一個月有超過十封的投訴嫌排骨沒有入味、顏色不夠、肉太硬等負面意見,才發想舉辦一場排骨PK賽,讓台鐵五餐廳的廚師互相切磋,將排骨做的更好吃。
     朱來順無奈地說,當初的想法只是要把更好吃的排骨便當給大家吃,並沒有要「統一」口味,且當初提議要將排骨味道一致的聲音現在都消失了。
     台鐵台北餐廳經理李玉霞、高雄餐廳經理梁育裕、排骨冠軍七堵餐廳廚師謝秉宏等人皆反對統一排骨口味。鐵道迷葉建宏也認為,排骨口味不要統一,他說,從南到北都吃一樣口味的排骨,排骨便當就沒有特色了。
     (相關新聞刊A6),

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