大陸騷擾電話數1年高達270億通，
，發話和接話地點都是廣東最多。在各種騷擾電話中，
，「響一聲」占了4成，
，讓人聽得見，
，但又接不到，
，最讓人痛恨。《2014騷擾電話年度報告》推算，2014年大陸騷擾電話數高達270億通（不含港澳地區）。騷擾電話發出量最高的是廣東省的35.1億通，占13.0%；其次是上海和北京。前5位發出地占總呼出量42.7%。收到騷擾電話最多的也是廣東，占到總量16.0%。但按人均計的呼出呼入強度看，北京市呼出強度位居第一，超出大陸平均水平458.7%；北京人均接到騷擾電話也最多，高出大陸平均水平2.27倍。報告顯示，經濟發達地區華北、華東、華南為騷擾電話的重災區。從時間分布上看，每天上午8時至10時，下午1時至4時是騷擾電話高發時段。後半夜的騷擾電話雖然數量較少，但最讓人恨之入骨。各種騷擾電話中，「響一聲」占比最高，達到42.7%，一直居高不下。涉嫌詐騙類電話占比26.3%，且逐漸上升。在手機上安裝阻擋軟體是最常見的阻擋方式，例如App-Whoscall就可提供來電辨識、反詐騙、阻擋推銷來電與簡訊過濾等等功能的智慧型手機應用程式。中國互聯網協會研究中心祕書長胡鋼也建議，建立禁撥平台，用戶在平台上登記後，保險企業就不得再通過電話向該用戶推銷，但電信運營商能否實施，仍是未知數。(旺報)，
現在地方的選舉已調整好，
，每4年合併選舉一次，
，只剩中央的選舉還沒搞定，
，立委和總統的就職日相差3個多月，
，合併選舉會造成太長的空窗，
，解決之道當然是縮短這3個多月的差距。但是我們的《憲法》又有倒閣及解散國會的機制，
，使得立委改選時間又存在變數，
，這是要讓總統與立委就職日調整接近以便固定合併選舉最麻煩的地方。但是社會若有共識選舉不要太頻繁，或不想相差3至4個月辦兩次全國性選舉，朝野就要立下決心，排除得過且過或鴕鳥心態，要利用這次討論修憲的機會，設法把未來總統的就職日調整到1月，根本解決總統和立委選舉合併舉行的困擾。至於需不需要考慮倒閣及解散國會機制的可能影響，就需要朝野發揮智慧。2016總統與立委要不要合併選舉，朝野可以理性討論，但總要法制化，不要每4年吵一次，調整總統就職日是朝野該認真思考的問題了。，
1隻保育類鳳頭蒼鷹上個月停棲在高雄市郊住家陽台，
，翅膀受傷無法飛行，
，經高雄市農業局動保處收留救治，
，並以外科手術縫合翅膀皮膚撕裂傷後，
，日前順利野放成功。過年年假剛過，
，高雄市鳥松區1名翁姓民眾家中陽台突然闖進1名嬌客，
，牠因無法飛行而躲在陽台角落，於是通報農業局前往處理得知為鳳頭蒼鷹，隨即送動物保護處收容救治。動保處獸醫師檢查後，發現牠右邊翅膀位於肱骨關節處皮膚擦傷及撓腕關節處有1處約3公分傷口，經消毒後施予外科手術縫合，並提供食物，該鷹復原狀況良好，經評估後日前予以野放。動保處表示，鳳頭蒼鷹為「野生動物保育法」中屬於二級保育類的珍貴稀有物種，也是台灣特有亞種，以小型動物包括鼠、松鼠、中小型鳥、蜥蜴、蛙類、昆蟲等為食，3至6月間繁殖產2卵為主；猛禽現身市郊民宅顯示高雄市生態及保育工作成效良好。動保處說，鳳頭蒼鷹落難處位於鳥松溼地附近，經高雄市農業局及動保處評估後，日前已在原發現區域附近野放；野放當時在保育人員注視下，該隻落難鷹瞬間振翅出籠，飛上青天，隨即消失於樹林中。動保處指出，民國104年起重啟野生動物緊急醫療照護業務，並與農業局植生科合作，迄今搶救不少受傷鳥禽，從保育類猛禽到一般嬌小可愛的斑文鳥都有。動保處呼籲，民眾若發現受傷的野生動物，千萬不要自行治療或當成寵物飼養，第一時間應交由專業獸醫師處理，方可增加其存活率，使受傷動物能康復並早日回到大自然。1050311(中央社)，
夏語心深夜有感而發，
，嘆太晚才知道低頭撒嬌很管用。（圖／取材自夏語心臉書）
夏語心自揭以前很固執又愛裝帥。（圖／本報系資料照片）
女星夏語心外型甜美、自然不做作，
，從《大學生了沒》出道後，
，主持外景節目打開知名度，
，並與好姊妹舒子晨（Nikita）、茵茵辣跳骨盆舞爆紅，
，近期加入本土劇《甘味人生》演出，
，演藝成績亮眼，
，不過夏語心自尊心強，明知道其實撒嬌一下就沒事了，但卻不肯先低頭，直到她近日發現撒嬌很管用，夏語心有感而發說：「早一點想通的話，以前就不會哭成那樣了吧」，嘆自己太晚才知道。夏語心自揭以前很固執又愛裝帥，在面對男朋友或同事時，明知道撒嬌一下就沒事了，但她卻拉不下臉，「因為總覺得先低頭就輸了…脖子超硬」，直到近日她發現大部分男生其實很吃撒嬌這招，連夏語心都驚呼「非！常！管！用！」但她也怨嘆太晚才想通，到現在才肯撒嬌，不禁感觸說：「早一點想通的話，以前就不會哭成那樣了吧」。夏語心疑似想到情傷，今凌晨語帶遺憾在臉書發文說：「以前真不知道在固執什麼！裝帥什麼！」，她以自己過去的經驗呼籲，固執、裝帥一點好處都沒有，「重點是：真的沒有比較帥！真的沒有」。(中時電子報)，
台鐵3月起計畫在西部幹線新增2列新的普悠瑪號，
，其中屏東站也將列停靠站點。（林和生攝）
台鐵3月起計畫在西部幹線新增2列新的普悠瑪號，
，並挑戰台北到屏東4小時直達目標，
，原列車停靠台北、台中、台南、高雄和終點站屏東潮州，
，所幸在多數屏東民眾引頸期盼，
，並由立委鍾佳濱提出建議下，
，台鐵決定從善如流新增停靠「屏東站」，
，預計將有更多人受惠。鍾佳濱指出，台北到屏東的普悠瑪號列車，對台鐵而言，是要與高鐵做市場區隔，提供非商務旅客，更經濟實惠的長途跨區域服務；他進一步表示，高鐵自從增設苗彰雲嘉停靠站後，固然擴大以台北為中心的服務範圍，但也相對壓縮台南以南班次空間。台鐵瞄準此市場缺口，推出西部幹線北高普悠瑪高速列車，但原先傳出台鐵規畫，除了終點設在潮州站以便進行檢修調度外，卻未將屏東站納入；事實上，在高雄以南，增停潮州以外的屏東站，並不影響台鐵和高鐵的競爭市場區隔，反而能夠吸引更多屏北旅客，這建議也讓台鐵局長周永暉點頭，同意多停屏東一站。台鐵屏東站長董阿成表示，目前還未收到站點停靠訊息，不過以屏東站分析，每日上下車人次約2.2萬，比潮州站還多，對增設屏東站消息當然樂觀其成。如試算屏東民眾到高雄轉乘高鐵，加上接駁及提前到站等候時間，從屏東到台北至少要3小時，且普悠瑪價格比照自強號，相較高鐵價格，這班列車還是很有競爭力。(中時即時)，
對10公里免費公車引發的戰火，
，台中市長林佳龍強調，
，興利除弊時一定會面對資源重新分配。（盧金足攝）
台中市府補貼公車業者計算方法改變，
，業者無法接受，
，市長林佳龍表示，
，新制的公車補貼政策「不僅正確，
，也非常成功！」（盧金足攝）
公車大戰誰對誰錯？台中市長林佳龍今天（6日）在市政會議肯定新制的公車補貼政策「不僅正確，也非常成功！」改正過去偏遠路線沒業者要跑與司機盜領部助款與黑箱的問題，他強調，補助是要誘導公車業者發展有利於市民的大眾運輸系統，讓業者享有合理利潤，讓市民享受優質大眾運輸服務，照顧市民「行的人權」。公車業者提出10公里公車免費7月1日起恢復收費，掀起公車業者和市府交通局計算方式不同的爭議，林佳龍表示，舊制的公車補貼政策以計人頭方式計算補貼金額，導致公車業者蜂擁搶進台灣大道，透過補貼賺大錢，但是偏遠路線卻沒有業者要跑，甚至有公車司機一到偏遠地區，就拿出準備好的電子票證一直到刷，企圖盜領補助款。如此，逐年增加補貼金額，但卻沒有相對應的搭乘人次，甚至有黑箱作業，不知道錢補貼到哪裡去了。林佳龍指出，台中目前尚無捷運路網，必須透過免費公車政策鼓勵市民搭乘，以建立大眾運輸系統，然而過去的舊制補貼政策卻大有問題，「肥的越肥，瘦得越瘦！」市府必須停止無限制的人次補貼。市府在縮小城鄉差距、照顧市民「行的人權」的目標下，檢討過去舊制的補貼政策，他在競選市長時就已經規畫新的補貼政策，改採每公里38.8元，再加上人次計費。林佳龍肯定新的政策「不僅正確，也非常成功！」不僅提升台中公車運量8%，更省下的7億元經費，可以作為發展其他大眾運輸使用。「興利除弊時一定會面對資源重新分配！」他強調，市府的目的是希望透過控管公車補貼政策，促使這項政策可以永續，並業者享有合理利潤，市民享受大眾運輸的服務。台中市大眾運輸未來將配合捷運、鐵道山手線，公共運輸將以軌道為骨幹，林佳龍說，以後公車路線都要配合調整，捷運綠線的出口都會有公車。(中時稿件)，
洋基貝爾川400轟出爐，
，助隊打敗白襪，
，也達成多項里程碑。(美聯社)
洋基主場迎戰白襪，
，以7-5獲勝，
，先發田中將大5局失4分無緣勝投，
，洋基DH貝爾川(Carlos Beltran)成為此戰最搶眼的主角。貝爾川6局下敲出2分炮，
，成為史上第54位400轟的選手，也是第4位以左右開弓達成400轟的選手。在貝爾川之前，只有傳奇球星米奇曼托(536)、艾迪墨瑞(504)、奇柏瓊斯(468)以左右開弓擊出400轟。貝爾川除了400轟達標，他生涯還有311次盜壘，成為繼隊友A-Rod、邦茲、威利梅斯、安卓道森，史上第5位達成400轟、300盜的選手。貝爾川也是繼同胞戴加多(473)、璜．岡札勒斯(434)之後，第3位達成400轟的波多黎各球員。總計貝爾川這一棒達成的里程碑：史上第54位400轟，現役第6位。史上第4位左右開弓達成400轟。史上第5位400轟、300盜。史上第3位400轟的波多黎各球員。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
生死一瞬間！1輛拖板車昨從板橋民生路右轉縣民大道時，
，車上吊臂不慎撞上分隔島上的路燈號誌共桿，
，共桿「轟」一聲倒向車道，
，砸中3輛自小客車，
，其中1輛小客車後座被壓扁，
，幸無人員傷亡；小客車駕駛回想自己差點要向閻王爺報到，
，不禁打寒顫。
警方調查，黃姓男子昨駕駛1輛45噸重、載著鑽地機的拖板車要到新莊迴龍工地施工，黃男疑為省時，從民生路想右轉不能行駛超過15噸車輛的縣民大道。
黃男轉彎時，疑未掌控好安全距離，車上鑽地機吊臂撞上中央分隔島上的路燈號誌共桿，共桿禁不起猛力一撞，應聲往對向車道到去，砸中當時正在停等紅燈了3輛自小客車，1名機車騎士也被路燈擦過，肩膀輕微擦傷。
遭砸中的駕駛表示，當時他發現路燈朝他倒下時，顧不得還是紅燈，趕緊往前開，才僅砸中後座，不然他恐已不在人世。
新北市交通局交通管制工程科長蘇先知指出，2小時內即完成臨時號誌的架設，對當地交通並未造成影響，這個路燈號誌共桿因加入造型設計，造價將近30萬元，加上搶修工程費用，市府損失估計約在40萬元。
他強調，拖車司機肇事罪責明確，受害車主可向肇事拖車司機求償，如果協調損害求償不理想，也可以先以公共設施的理由，由市府或公所出面代位求償，再由公所或市府向車主索賠，後續市府也將委由法務人員處理。，
山寨陽澄湖大閘蟹橫行，
，即便掛上「防偽扣」，
，仍難逃山寨命運。原產地商家針對今年的新版防偽技術「升級」，
，結合3種先進防偽技術，
，包括印製專用標識碼、3D印刷、光譜識別等。據陽澄湖大閘蟹行業協會統計，
，去年陽澄湖大閘蟹產量僅2100噸，但消費者吃掉的「陽澄湖大閘蟹」，卻高達20000噸。陽澄湖養殖戶和商家絞盡腦汁防山寨，今年推出技術升級的新版防偽扣。新版防偽扣可直接「掃一掃」條碼，連上微信查真假。過去的舊版「防偽戒指」相當容易被仿造，新版防偽扣使用「12位專用防偽碼」做為螃蟹的身分證，一個扣環只會有一組編碼；此外還用了3D彩色印刷、光譜識別等防偽技術。(旺報)，
蔡正元臉書。(蔡浩祥翻攝)
田弘茂9月5日接受電台專訪時強調，
，與海基會前任董事長林中森不同的地方在於，
，他是兼任且無給職，
，也沒有家人在大陸做生意。(蔡浩祥攝)
前外交部長田弘茂12日即將就任海基會董事長，
，國民黨政策會執行長蔡正元今天上午於臉書爆料，
，指田弘茂兒子Marvin Tien自2008年起，
，就在中國大陸投資從事地鐵車廂視頻廣告生意，公司叫做Reach Media。蔡正元於臉書指出，Marvin Tien主要以台灣投資人的資金負責大陸生意，出錢都是田弘茂的商場老友，如中興保全集團總裁林孝信，但一年不到就燒光800萬美金。蔡正元臉書表示，最後Marvin Tien賺完投資人的錢後，即在美國購買公寓，Reach Media公司卻於2009年結束營業後回美國，後來又回大陸做別的生意。據9月5日田弘茂接受電台專訪時，針對外界傳出，總統蔡英文是因田弘茂沒有在中國做生意、家庭不也涉及兩岸商業活動，才邀請他擔任海基會董事長，田弘茂坦言，應是蔡總統考量因素之一。田弘茂更強調，與海基會前任董事長林中森不同的地方在於，他是兼任且無給職，也沒有家人在大陸做生意。(旺報)，
