45歲林姓女子受雇長期旅居英國從商的黃姓女子，
，林女利用幫黃女回家取書機會，
，將放在屋內的鑰匙偷走私下配製，
，兩度闖空門偷走黃女9個柏金包，
，變賣得款200多萬元。台北地方法院審理後，
，依2個侵入住宅竊盜罪，
，判林女應執行有期徒刑1年10月。另偷鑰匙部分，
，則依普通竊盜罪，
，判刑3月，
，可易科罰金9萬元。去年12月底，林女受黃女委託回家拿書，剛好有清潔人員到黃女家中打掃，林女進屋偷走玄關處的房門錀匙，委請不知情的鑰匠複製，隔天上午就持鑰匙進入黃女家中，偷走8個柏金包。今年4月，林女拿鑰匙再度到黃女家行竊，卻發現門鎖已被更換，她騙過鎖匠打開黃女家門後，再次潛入偷走1個柏金包和珠寶及現金7萬元。黃女與家人發現家中兩度失竊，懷疑是保母的林女所為，警方搜索雖未發現黃女遭竊的9個柏金包，卻查獲黃女的手環、戒指、耳環、項鍊及珠寶，將林女依竊盜罪嫌送辦。案經北院審結，法官認定林女兩次闖入黃女家中行竊，觸犯2個侵入住宅的加重竊盜罪，各判刑1年，應執行有期徒刑1年10月；偷鑰匙則犯普通竊盜罪，判刑3月，可易科罰金。(中時)，
兩岸合作發展布局5G，
，行政院政務委員張善政昨(29)日再度聲明，
，「會有國安危機風險」，
，且智慧財產權的保護機制因尚未周全，
，也仍需多加評估考量。
對於大陸通訊業者提出合作一說，
，張善政坦言：「大陸市場很大，
，合作的話就有機會切入到更廣的領域」。他指出，
，台灣要進入國際電信組織(ITU)有先天障礙，
，如果與大陸合作，可能帶來容易切入國際組織的正面效益。
近來外界質疑的國安問題，張善政也坦言，這些負面考量是目前持續討論重點，但不論是國安或智慧財產權的問題，他表示「兩邊都會有平衡的考慮，現在還沒有既定立場。」
NCC針對兩岸合作發展5G布局恐引發的資安、國安問題，主任祕書翁柏宗日前表示，就現行相關法令規定，核心網路和關鍵基礎設施部分，是不准使用大陸製的器材，因此應該不會有太大問題。
至於5G是否讓Wimax就地升級，及釋出的4張4G執照如何處理？張善政說，對已發出業者的頻段「不會採用就地合法的方式」，但會保障業者的權利，不排除移頻，一切都會有彈性，不會綁死，端看交通部和執行規劃處的遊戲規則。，
胡慧中被直擊當眾脫衣試穿。(取自東網)
胡慧中認真挑衣。(取自東網)
胡慧中大剌剌露出內衣。(取自東網)
昔日玉女胡慧中因為演出電影《霸王花》成功轉型為美豔女打仔，
，並在1998年嫁給前香港民政事務局局長何志平，
，逐漸淡出螢光幕前當闊太，
，現已58歲的她日前更被直擊與一票貴婦好友逛街，
，更當眾脫衣試穿衣服，
，舉止相當豪邁。胡慧中日前被直擊與一票好姊妹開心至中環逛街，
，忙著挑選衣服的她，
，甚至就直接在店裡大剌剌地脫去外衣，
，露出裏頭的無袖背心試穿新衣，
，試玩一件又一件，舉手投足盡顯女打仔的不拘小節，相當豪邁。(中時電子報)，
中華隊李勝木（右）、蔡佳欣在亞羽團體賽以直落二落敗。（資料照片 姚志平攝）
首屆亞洲羽球團體賽今天展開8強淘汰賽，
，中華男女代表隊都和日本狹路相逢，
，結果先登場的女子隊僅靠李佳馨贏得第3點單打，
，以1比3出局。晚間男子隊單打周天成、雙打李勝木／蔡佳欣、單打許仁豪更都以直落2飲恨，
，終以0比3慘遭日本完封，
，男女代表隊都無緣4強。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
，，
，
2年前蘇花公路因梅姬颱風而崩坍並造成26人死亡，
，創意旅行社就有21人罹難，
，承攬創意團的遊覽車公司檢付監察院報告，
，以公路總局未及時封路致遊覽車墜海為由，
，聲請國賠754萬元，
，但宜蘭地院認為災害是超大豪雨造成，
，並非公務員怠忽職守，
，駁回聲請。
99年10月21日，
，蘇澳單日降雨量高達939.5毫米，
，已逾350毫米超大豪雨的標準，瞬間時雨量達181.5毫米，車上有19陸客及台籍司機、導遊的共21人的創意團，在封路前行經蘇花公路114.5公里處時，受困雨中後遭崩坍土石擊中墜海支解。
承攬創意團的達迪交通通運公司認為，管理蘇花公路的公路總局罔顧蘇花公路災害特性，未立即預警性封路，車輛一進入蘇花路程達3小時，猝遇豪大雨進退失據，車輛滅失與蘇花公路管理欠缺有因果關係。
達迪指出，遊覽車折舊有414萬元，加上尚可營業日數等損失，向公路總局第四區養護工程處聲請國賠754萬餘元。達迪並以監察院報告為證，指公路總局缺乏防災思維及預警應變機制，貽誤災防應變先機，難辭其責。
法院認為，意外是天然災害造成土石流所致，公路總局在管理維護上並無欠缺，蘇澳當日上午僅有微量降雨，自無一早就封路的理由，中午12時許封路，監察院報告旨在建議交通部將雨量納入封路時機考量，翌年5月雨量等因素才為封路時機研判基準。
法院指出，監察院調查報告也說明，公路總局的南澳工務段段長奔走審視雨量、野溪水量，決定臨時封路，雖未能及時挽回遊覽車厄運，但敬業精神仍屬難得，監察院報告無法證明公務員有怠於執行職務的情事，審結後駁回國賠聲請，本案仍可上訴。，
台灣音樂劇《木蘭少女》新加坡首演，
，孫燕姿、楊采妮等眾星專程錄下推薦影片推薦。(台南人劇團、瘋戲樂工作室提供)
女神孫燕姿、楊采妮特地到後台給眾演員打氣！(台南人劇團、瘋戲樂工作室提供)
由台南人劇團和瘋戲樂工作室共同製作的音樂劇《木蘭少女》，
，受新加坡聖淘沙名勝世界邀請，
，以定目劇形式連演36場，
，上週末首演時，
，吸引眾多影視圈名人如楊采妮、孫燕姿、范文芳、李銘順、李國煌等人到場觀賞，
，國藝會執行長陳錦誠先生也特地飛往當地欣賞首演，
，用行動給予台灣團隊來自故鄉的支持。音樂劇《木蘭少女》在2016年12月16日至2017年2月5日於名勝世界劇場演出，
，歌手、演員雙棲的李千娜與音樂劇演員賴盈螢輪流飾演主角花木蘭，
，出身星光幫、近年參與多齣舞台劇演出的周定緯飾演大將軍，而新加坡知名演員郭舒賢及方展發，則分別飾演花木蘭的姊姊花木蓮及軍營裡的總教頭，另有將近30位台灣舞台劇演員共同合作，演繹花木蘭代父從軍的另類故事。其中，新加坡天后孫燕姿及永遠的玉女紅星楊采妮，欣賞完《木蘭少女》後，還親自至後台為演員加油打氣，讓眾演員們興奮不已，形成演員找觀眾合照的幽默場景，兩人與影視一姐范文芳、影帝李銘順、電影《小孩不笨》的知名喜劇演員李國煌等，事後更專程錄下推薦影片，邀請新加坡的觀眾們千萬不要錯過如此精彩的作品。至於同樣出身星光幫的李千娜及周定緯，對於這次演出又有什麼感想？第一次演出舞台劇的李千娜，經過密集又高壓的訓練後，上台不覺得緊張反而感到特別興奮，除了對快速臨場應變感到刺激外，也感受到直面現場觀眾的真實氛圍，特別鼓舞士氣，「這種台上台下能量互相傳遞的感覺實在很難能可貴」。而不是舞台劇新鮮人的周定緯，此次演出《木蘭少女》，是第一次在國外演出舞台劇，他對於劇場人員在工作安全上的要求印象非常深刻，也在合作的過程中感受到新加坡劇場工作人員的專業及嚴謹，更表示：「我一直覺得舞台劇最美好的地方，就是在演出過程中能與觀眾直接的接觸，…排練過程一直在期待這齣戲在觀眾眼前亮相的時刻」，直呼觀眾的掌聲與笑聲，讓他特別感動，「真的謝謝觀眾們到劇場來支持我們，讓這齣戲能真正圓滿。」(中時電子報)
眾星推薦《木蘭少女》，
Xbox One與玩家同慶推電玩展限期特惠。(圖／微軟)
台灣微軟推出Xbox One電玩展同慶活動，
，於2016/1/29至2/2祭出前所未有的限時超級優惠，
，Xbox One全系列主機在活動期間激降1500元，
，只要 9980元起就能輕鬆把Xbox One抱回家過年。同時，
，消費者若於1/29至1/31台北地下街「Xbox One電玩嘉年華」活動現場指定店家購買Xbox One主機，
，還可憑出示當日購機之發票與主機，
，免費兌換價值1939元的「Xbox One 最後一戰 5：守護者士官長版無線控制器」乙只（數量有限，
，送完為止）。超給力的電玩展同慶行情讓玩家猴年「猴」省錢，
，絕對是入手Xbox One的最佳時機！。(中時電子報)
中時電子報財經新版，
，
大陸近幾年開始設立「母乳銀行」，
，提供媽媽們母乳供需平台。不過，
，母乳庫捐奶程序較繁瑣且沒有報酬，
，捐獻者自然不多，
，常常鬧「奶荒」；加上大陸母乳庫起步較晚，
，多數媽媽對母乳庫仍不熟悉，
，即便有人捐奶，
，仍是乏人問津。2013年5月，
，大陸首家母乳庫在廣州成立。與世界上最早成立母乳庫的奧地利維也納相比，
，中國晚了100多年才起步；與台灣相比，也晚了近10年。台灣首家母乳庫於2004年設於台北市立聯合醫院。大陸的愛心媽媽要捐奶給母乳庫，必須在醫院通過兩輪篩選，捐獻者必須生活規律，沒有吸菸、喝酒、吸毒等不良習慣，沒有長期藥物治療史，並且寶寶年齡在10個月以內。第二輪是血清檢測，檢查是否有愛滋、梅毒、B肝等。由於程序複雜，加上捐奶者並無「報酬」，捐奶媽媽數量稀少。如深圳的母乳庫去年12月底剛成立，只有第一天出現諮詢、捐奶人潮，之後幾天上門人數常掛蛋。醫院人員為了增加「乳源」，還請專職護士「到府採奶」服務。(旺報即時)，
據一財網報導，
，中國財政部副部長朱光耀今日表示，
，今年中國主辦的G20峰會必須強調全球穩定和經濟增長，
，積極發揮財政政策的作用，
，在動用短期刺激政策的同時，
，必須同步推進中長期結構性改革。並提到中國於2015年的財政赤字率是2.3%，
，2016年財政赤字仍存在擴大空間。(時報資訊)，
，，
媒體稱「中國將建造北京到莫斯科高鐵」，
，這一說法有問題，
，只能說是共建，
，大陸境內高鐵已建至烏魯木齊，
，北京到烏魯木齊高鐵全線通車已不遠，
，再過幾年還會延伸至邊境伊寧。因而俄羅斯是否有需要、有意願建造其境內銜接中國大陸高鐵才是重點。莫斯科到喀山700公里的高鐵在今年4月中就準備招標，
，中國大陸在這一項目的投入可以當成試水溫，
，若順利進行對整個中國高鐵出海有莫大的鼓舞。在俄羅斯的國土規畫上，
，喀山線趕在2018年世界杯足球賽時完工，
，之後延伸至葉卡捷琳堡，這一城市在烏拉爾地區，是歐亞大陸的分界點；莫斯科到葉卡捷琳堡是高鐵8小時生活圈，在經濟效益上不會有問題。較大的疑問是之後呢？地廣人稀的西伯利亞與哈薩克建高鐵有否足夠的載客量？這確是問題，葉卡捷琳堡距離新疆伊寧2400公里（約廣州北京高鐵距離），這一段路百萬人口大城只有俄哈邊境的鄂木斯克，就連哈薩克首都阿斯塔納人口也不到百萬，這樣的人口密度很難讓高鐵營運出現盈利。不過，只要這一段打通，北京到莫斯科高鐵就能上路，這是較可行的路線。哈薩克對中俄高鐵興趣濃厚，希望能在上合組織的架構下來完成這一項目。有學者將其首都阿斯塔納形容為「未來的世界中心」，足見其樞紐地位。西伯利亞和哈薩克段高鐵載客量不高，但高鐵不能純粹考量營運上的盈利，如蘭新高鐵很難賺錢，但沿線城市的經濟發展卻顯而易見；這種綜合效應在國外是由當地國收穫，如果真必須由中國大陸來埋單，這也是大格局中的小損失。打通至莫斯科的高鐵是「一帶一路」中不可或缺的一部分，這種互聯互通所產生的長遠經濟、政治、外交的戰略意義更難以用金錢衡量。改寫歷史、改變世界秩序的歐亞新連結有許多障礙，如技術上，俄羅斯、中亞的寬軌與標準軌該如何轉換？西方汙名化的「新朝貢體系」如何化解？而更重要的是，歐亞新連結不是止於莫斯科，但歐俄關係因烏克蘭問題而冰凍，歐俄關係解凍，高鐵將直通柏林，延伸至地中海，屆時中俄高鐵的潛力才會完全地發揮。西伯利亞大鐵路興建前，當時沙俄的財長認為建造這條鐵路不只困難，就算只建到喀山，也要好幾個世紀；現在喀山高鐵興建已進入時程表，所以俄羅斯不要高估建造高鐵的困難，中國大陸已在最艱難的地理條件下建成哈大高鐵、蘭新高鐵，中俄合作沒有理由讓高鐵只停留於夢想階段。中國需要高鐵，俄羅斯更需要高鐵，來聯通其孤立的城市，高鐵更是俄羅斯面向亞太地區的一大關鍵，關乎俄羅斯邁向復興之路的命運。高鐵是革命性的互聯互通方式，在近代史上也許只有大航海時代或網際網路的出現可以比擬，它的潛力在未來十數年必將大爆發。搭高鐵不只是通勤的新方式，更大的格局是，「通萬里」成為可能，北京至莫斯科7000公里高鐵體驗或將是見證。（作者為民間學者），
