蘇花改全線有8座隧道,
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,最長的觀音隧道位在地質破碎帶,
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,施工難度高,
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,公路總局今天說,
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,預計5月初全線可貫通。「蘇澳到花蓮山區危險路段改善工程」,
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,分3個路段施工,
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,改善路段38.8公里,
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,其中有8座隧道就占了24.5公里,最長的是觀音隧道7.9公里。公路總局說,觀音隧道位在東部變質岩區域,屬斷層破碎帶、剪裂帶路段,還通過觀音斷層與樟樹山斷層等區域,施工有高風險的岩層危害。觀音隧道北上線去年11月14日貫通,公路總局最新工作進度,南下線也預計在5月初貫通後,全線貫通。蘇花改分3個路段施工,根據公路總局計畫,蘇澳到東澳明年底通車,另兩個路段通車時間,南澳到和平是2018年底、和中到大清水是2019年底。1050322(中央社),