藍批市府民調誤導 綠憂出現碰碰車道

李中痛批,

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,林佳龍將BRT改成公車專用道早有預謀,

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,例如民意調查題目設計充滿陷阱與誤導,

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,形同先射箭再畫靶,

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,令人髮指。陳淑華則說,

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,BRT專用道改成優化公車專用道,

一次結清

,後續路網規畫及配套措施要完善,未來走公車專用道的大巴士數量勢必增加,將造成快、慢車道切換更複雜化,甚至淪為「碰碰車道」,市府團隊應做好規畫。民進黨立委蔡其昌表示,BRT通車後,造成海線公車停駛、減班,接駁路線、班次不足;尤其BRT僅做到靜宜大學,讓清水、梧棲、大甲等地的鄉親都必須下車等待轉車。蔡其昌指出,海線鄉親既沒得到BRT帶來的便利,反之還造成通勤上的不便利。,

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