新竹縣尖石鄉日前發生遊覽車墜谷意外，
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，造成十三人死亡，
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，該遊覽車與五月韓國團在太魯閣翻車都使用五十鈴（ISUZU）ＮＱＲ中型巴士，
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，外界懷疑該中型巴士底盤煞車有問題，
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，熄火就無法煞車。代理商合眾汽車昨指ＮＱＲ車款底盤符合相關法令安全規範，
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，沒有熄火就無煞車的問題。
合眾汽車總經理余政明昨召開記者會澄清，
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，根據原廠資料，
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，五十鈴從一九八四年出口原廠設計及生產的客車底盤，其中ＮＱＲ車型全球已出售超過六千輛。今年前，五十鈴在台灣販賣的巴士底盤，是以「客車底盤規格」設計，符合政府相關法令的安全規範。
余政明表示，這次發生意外的車型KC-NQR70PBL，採用的煞車系統設計，包括油壓煞車、手煞車等，已考慮到斜坡熄火制動的要求。在駕駛人正確操作下，於斜坡熄火、上坡起步時，儲備油壓依然能夠提供緊急煞車能力，並配合手煞車將車輛煞停。
余政明說，事故原因以政府相關部門事故調查結論為準，合眾要釐清的是：此事故與底盤設計和煞車無關，以免影響商譽。合眾會全力配合政府機關要求的相關作業，但目前還沒收到公路總局要求召回車輛檢測通知。，