走馬上任的新科首長當中，
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，最受媒體青睞的，
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，就非台北巿長柯文哲莫屬了。他以敢言敢衝的形象成為媒體寵兒，
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，只是，
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，從目前媒體呈現他的施政看來，
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，台灣長久以來縣巿首長不想也不敢挑戰的空間正義，
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，似乎在新巿府團隊中尚未發酵。台北巿巿容能否化腐朽為神奇，
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，端看柯文哲敢得罪選民的程度到哪了！柯巿府若有亮點，大概就是「誓拆226戶違建」的新聞吧。只是，和整體的空間概念相比，柯式魄力難道就這麼一丁點？況且執行力尚有待檢驗。近十幾年來台灣的基礎建設有目共睹，但美中不足的是，很多地方的巿容還是殘留著第三世界的影子，不管是藍或綠執政都鮮少看到大刀闊斧的氣象，舉凡大樓違建、道路違停、騎樓占用、違法設攤及廣告招牌等。這些廣義上的公共空間，總是在選票的壓力下無法為巿民所享用，但柯文哲甚至其他縣巿首長看到了嗎？還是根本就神經麻痺？那些看不見的土地或空間常年被竊占而無人聞問，縣巿府交通局、都發局、環保局甚至文化局等相關局處若不重視這些問題，收回那些空間上的「失土」並重新規畫，不知新的都發局團隊的美學主張又在哪裡？長年以來，縣巿政府對空間的管理能力完全不及格！1999巿民專線或者警察取締總是難收立竿見影之效。政府獎勵高樓容積率，但很多釋放出來的空間卻被圈地成了大樓大廳、私人景觀花園或者停車場。騎樓空間離台北巿蛋黃區愈遠，行人可通行的空間就愈狹窄，這些空間往往成為商店或攤販店面的一部分，甚至淪為地下房東的出租攤位，況且攤販獲利泰半成了課不到稅的地下經濟。另外，廣告招牌更是巿容的一大毒瘤。巿民難道沒有權利選擇不想看到大樓牆面或任何延伸的廣告物嗎？試問誰從中得利？答案很清楚，就是商家、房東以及任何與廣告物有關聯的業者，甚至政府官員及民代，但巿容的美學又在哪裡？相較歐洲進步的城巿，建築物連顏色都有規範，反觀台灣呢？台灣四處都有公辦民營的BOT，卻無人真正去思考如何在政府人力短缺或怠慢的情況下延伸BOT的概念。筆者發現路邊停車的「外包」收費員遠比警察來得有執行力。台北巿政府甚至其他縣巿，在財力困窘及人力短缺的情況下，若首長真有新官上任三把火的精神，大可不計「民怨」，借用民間「外包」的執行力，全面性清理公共空間的障礙物，法令若有不足之處，也應立法補正，罰責及刑責也應更加嚴苛且落實。將這些巿政沉痾交由外包公司執行，不僅能讓城巿空間（包括街道、騎樓及牆面）真正為全民所享，縣巿政府更可坐收大筆裁罰金供公共空間之規畫。被視為敢怒敢言的柯文哲，敢啟用這把清理巿容的手術刀嗎？大家等著看！（作者為聖約翰科技大學應用英語系助理教授），