詐欺車手高姓男子及朱姓少年，
，假扮替代役向住新竹市的陳姓婦人取款，
，遭警方逮捕壓制。（徐養齡翻攝）
新竹市高姓男子及朱姓少年假扮警察替代役，
，1日以積欠健保費為由，
，持偽造檢察官調查清單向陳姓婦人索取提款卡帳號、密碼，
，不料警方早一步獲報埋伏，
，將剛得手的2嫌活逮，
，只是陳婦被唬得分不清真假，
，警方苦勸1小時才將帳戶還給她。市刑大偵二隊接獲線報，
，指有詐騙集團涉嫌冒用中央健保局客服人員及刑警，將新豐鄉1名婦人騙得團團轉，警方循線追查，掌握嫌犯將到婦人家面交財物，立即派員到場埋伏。26歲高男及16歲朱少穿白衣、牛仔褲到高婦家，雖然穿著不起眼，但陳婦一看到署名檢察署的公文，仍乖乖交出提款卡，兩嫌得手後轉身離開，警方見機不可失，一擁而上將他們壓制在地，取出贓物後帶回警察局偵訊。「妳被詐騙了，騙子抓到了！」警方試圖向受騙的陳婦解釋案情，但她已經分不清真警察還是假警察，躲在家裡不肯開門，警方只好苦口婆心在外勸了1個小時，在鄰居協助下才相信遭詐騙。警方指出，詐騙集團以積欠健保費為由，冒充客服人員及刑警，向陳婦誆稱涉入毒品案，需交付提款卡等供調查，陳婦擔心帳戶被凍結，對詐騙集團的指令言聽計從。兩嫌落網後坦承犯行，辯稱是受上游集團指示收款，警方全力追查幕後集團，訊後依詐欺、偽造文書罪嫌將高、朱分別移送地檢署及少年法庭偵辦。(中時)，
又是韓國車頭惹禍！昨天上午8時40分，
，台鐵208次PP自強號在台北車站停靠時，
，突然從車頭下方冒煙，
，列車也卡在站內軌道無法動彈，
，直到9時55分才拖離。台鐵統計，
，共有10列次延誤，
，累計誤點105分，
，平均每班延誤約10.5分鐘，
，4500人受到影響。台鐵表示，
，昨天208次自強號機車在台北車站因左轉馬達異常，列車卡在台北車站，緊急調度協助旅客改搭8時55分，1164次列車到七堵，並由七堵另編組替駛208次，9時46分晚32分開車。不過，故障的PP自強號車頭造成列車大塞車，75分鐘後才拖至萬華站停放，導致後續列車持續誤點。這次故障PP自強號是台鐵民國85年購入，當時是由韓國廠商得標，品質和使用經驗都讓台鐵相當頭疼，像今天故障的動力系統，就是使用到過渡時期的產品，根據台鐵維修記錄，這批韓製車輛平均每百萬公里故障件數3.6件，遠較一般車輛發生2.7件，故障率高出3成多，且得標韓商甚至後來還擺爛撤離台灣，撒手不管。台鐵表示，這批韓製列車，包括機車64輛，與400列車廂，將分6年編列預算更新動力系統，且為防止韓商擺爛的窘境再發生，已委託顧問公司評估，研擬投標廠商應具備的履約資格和招標策略，並考慮以「異質最低標」的方式，先評選出優質廠商，再進入比價的第二階段。，
國內醫師質疑棉籽油渣餅流向。農委會清查近3年進口棉籽粕數量顯示，
，從去年至今年8月底，
，就進口9109公噸。農委會解釋，
，這些進口棉籽粕9成進了畜禽飼料、1成作為菇類太空包介質，
，昨已派員至3家進口廠商勾稽原料流向，
，初步清查未外流。
俗稱的棉籽油渣餅就是棉籽粕，
，也就是棉籽提煉出油後，
，所剩下的油渣。農委會畜牧處副處長朱慶誠表示，棉籽粕通常已榨不出油，多做為飼料添加物，因為裡頭含有蛋白質成分高，可替代黃豆粉、大豆粕合法使用。
不過數字會說話，根據農委會調出數據顯示，民國100年僅從中國大陸進口150公斤的棉籽粕，是科技公司作為實驗室發酵培養基用；但到101年，進口量一下子暴增至5500公噸。農委會解釋，因為近年原物料如飼料玉米、黃豆翻倍漲，棉籽粕便宜一半，飼料廠才會進口棉籽粕替代。
朱慶誠指出，廠商進口棉籽粕都要附檢驗報告，依照農委會規定，棉籽粕當中的游離棉酚含量，最高不得超過0.04％；但農委會也坦言，目前僅看業者附的檢驗報告，因為作為飼料用途，所以並無實際抽檢。
台大動物科學技術學系教授徐濟泰證實，「棉籽粕原則上含有棉酚」。國內毒物科醫師擔心棉酚殘留畜禽體內，人吃了以後，難保棉酚不會進入人體。不過徐濟泰指出，雖然棉籽粕含有棉酚，但含量非常低，且不會進入人體食物鏈，民眾不用過度恐慌。
徐濟泰指出，根據美國棉仔協會資料顯示，1公斤棉仔粕僅含6毫克游離棉酚，含量極低，且棉酚會和離胺酸結合，「過量對動物也是傷害」；除非不得已情況，飼主不會故意添加棉籽粕，因為用多會造成畜禽營養不良，甚至影響生殖、不孕兩敗俱傷。
農委會清查結果昨晚出爐，初步清查7734公噸棉籽粕，均由澳洲進口，且合法添加於家禽飼料中；另1374公噸棉仔殼，則做為菇類太空包介質，也無植物吸收棉酚疑慮。
農委會表示，由於目前已確定棉籽粕流向大致無外流，周一起農委會將會同地方政府、畜試所、動科所專家，就廠商所提供資料到場「驗證」，查證業者是否謊報，確保棉籽粕無外流到飼料以外的食品中。，
少子化衝擊往上延伸至高中！新北市教育局統計發現，
，今年基北區新生數減少8000人，
，多數私立和雙溪、金山等偏遠公立高中都無法招滿；即使崇光、竹林、南山、辭修等明星私校，
，也首次出現缺額情況，
，讓人跌破眼鏡。
崇光校長周麗修表示，
，過去每年滿額還有候補，
，今年該校首度缺額30幾位。
及人中學校長洪騰祥指出，
，全新北市高中職缺額高達1萬430人，
，部分私校甚至招不到半數，
，情況嚴重；南山蔡銘城也表示，今年基北區分發入學錄取率私立高職只有7%、私立高中17%，許多私立高中職招不到學生。
出現嚴重缺額的原因，多數校長歸納第一是少子化；其次教育部3階段招生將免試比例調高，學校來不及因應，以致前2階段未招滿者想在登記分發補足。
也有校長認為，教育局不看少子化及學生流動性的趨勢與現況，反在這2年新設北大、竹圍、光復高中，完全中學增班，加速並惡化少子化對私校的衝擊。
教育局中等教育科長王泓翔則認為，新北每年約有4萬名國中畢業生，但高中職容納量卻不到2萬；教育局應該讓想在地入學者有足夠的教育資源，而私校及少數公立學校面對少子化衝擊，應該加速學校特色發展與轉型。，
台灣領先大中華市場發行商品槓桿型及反向型指數股票型基金(ETF)，
，包括石油、黃金都可提供投資人完整的多空雙向交易工具，
，靈活掌握國際商品價格波動行情。台灣證券交易所表示，
，自2015年領先推出大中華首檔原油、黃金等商品期貨ETF後，
，今年香港也跟進上市了原油ETF，
，台灣今年再度領先大中華市場推出槓桿型及反向型商品期貨ETF，
，顯示台灣ETF的發展已經逐漸居於領先地位。元大投信表示，
，油價今年以來波動度達57%左右，
，創下7年以來新高，事實上，影響國際油價波動的因素主要包含：全球經濟表現、原油供需、期貨多空籌碼變化、淡旺季效應、主要產油國政治變化、以及美元強弱等，加上一般而言市場對於油價看法多數呈現分歧，也因此造成油價波動大的特性。證交所指出，因為油價波動度大，在槓桿型及反向型ETF上市掛牌之後，投資人有更完整的多空雙向操作工具可以交易，當行情走多時，除了買進原型原油ETF之外，還可以搭配短線加碼槓桿ETF，反之，則可透過反向ETF進行避險交易。在黃金方面，目前國內相關黃金投資商品相對完整，包含黃金ETF、黃金期信基金、黃金基金、黃金存摺及櫃買黃金交易平台等，但並沒有相對應可供避險的工具，這次發行黃金反向ETF，正好可以提供投資人避險交易工具，當黃金行情有下跌疑慮時，不需要賣出手上現有黃金多頭部位，可透過買進黃金反向型ETF，規避黃金價格短線的下跌。證交所提醒，槓桿型及反向型ETF屬於短線交易型產品，並不適宜作為長期投資產品，投資人在操作時應留意相關風險。1051102(中央社)，
勞動部勞動力發展署最新調查顯示，
，22.59%初入職場社會新鮮人不適應，
，原因以對職場的了解不夠占比最高。勞動部勞動力發展署旗下台灣就業通在8月10日到8月31日進行「2016新鮮人職場適應狀況大調查」，
，調查共計回收有效樣本數1080份，
，依「區域別」與「性別」採分層隨機抽樣，
，並對回收樣本與母體結構進行卡方適合度檢定，
，在95%信心水準下，
，抽樣誤差為正負2.95個百分點。調查顯示，
，22.59%民眾從踏入職場至今仍不適應職場，以對職場的了解不夠占43.85%，其次為工作內容與所學不同占22.95%，第3個原因是學校課程與實務落差太大占21.31%。調查中也顯示不少民眾跟主管相處會影響在職場中適應能力，台灣就業通建議，主管有不同個性與風格，新鮮人初入職場，最好眼觀四面、耳聽八方，廣泛收集了解公司作業流程與文化，其中包括主管特質、主管最在意的事、主管壓力來源，及公司賦予主管績效目標等，才能了解並適應主管領導風格。選擇工作原因部分，調查顯示，3成以上民眾覺得「工作內容符合興趣」，也是民眾選擇工作考量第一位，而一般民眾認知很重要的「薪資及福利」則是與「工作內容與所學相關」並列第二。1051115(中央社)，
高凌風「出道40周年演唱會-藍寶石之夜」倒數５天，
，演藝圈重量級大哥豬哥亮、張菲、吳宗憲、胡瓜將同台表演，
，網友感動「演藝圈團結力量真大」！演唱會最感人橋段揭曉，
，寶弟將透過影片，
，隔空和高對唱〈牽不到你的手〉，
，父子在不同時空唱同一首歌。
高過世促成演藝圈難得的大團結，
，參與藝人卡司是歷年之最，
，網友紛紛留言，
，「高凌風在天之靈也會安慰」、「好久沒看到這種場面，
，希望以後不要等人死才這樣」。
演唱會音樂總監韓賢光昨說，預計有８段內容，高生前規畫邀請約22藝人上台表演，除鄭進一與吳秀珠外，全員到齊，並增加表演嘉賓。主持人暫由小亮哥、張柏舟開場，豬哥亮、張菲、胡瓜、張帝４人同台表演脫口秀，至於演出內容，豬的經紀人昨表示還要再討論。，
印度道路監視器拍下世態炎涼、人心冷漠。畫面顯示，
，男子拉著男孩站在路邊，
，呼救1個多小時沒人伸援手，
，重傷的妻女躺在一旁，
，不幸死亡。
這起昨天發生的車禍，
，地點在連結北印度兩大觀光勝地北方省（Uttar Pradesh）阿格拉（Agra）與拉吉斯坦（Rajasthan）省省會齋浦爾（Jaipur）的11號國道，
，靠近齋浦爾路段的Ghaat Ki Guni穿山隧道。
監視器畫面顯示，
，男子牽著男孩站在路邊向經過的車輛揮手呼救，妻子和幼女躺在一旁。車輛川流不息偶有路人行經，但1個多小時，沒人伸援手，男子後來無助哭倒坐地。
最後是1名同樣違規穿越隧道的摩托車騎士，通知前方收費站報警處理，妻女送醫到院前已雙雙不治，男子輕傷，兒子沒有大礙。
警方說，這1家4口共乘機車，圖方便違規穿越只准汽車通行的隧道，被1輛卡車撞倒，肇事者逃逸。
全國婦女委員會（National Commission for Women）主席瑪塔．夏瑪（Mamta Sharma）受訪時譴責11號國道負責操作監視器的執班人員，浪費了1個半小時。她說，若即時報警，男子的妻女不致喪命。
警方根據監視器畫面循線找到肇事卡車，駕駛仍在逃。1020416
，
美利達（9914）今日公布上半年財報，
，集團業績及獲利受到全球不景氣及匯率變動等不利因素影響，
，上半年稅後淨利僅8.91億元，
，EPS僅2.98元，
，年減逾30％，
，獲利大幅縮水。美利達表示，
，今年上半年在歐、美、中等市場存在調整庫存及景氣不佳等因素下，
，內、外銷量、值均明顯減少，
，上半年集團整體銷售量約為84.26萬台，合併營收110.76億元，分別衰退約29％及16％。此外，受新台幣及日幣兌美元升值影響，本業毛利明顯下修，累計匯損也進一步擴大，導致上半年淨利大幅縮水，年衰退逾30％。美利達表示，今年上半年集團合併銷售量約達84.26萬台，集團合併營收約110.76億元，顯示集團銷售均價增長逾15％，受市場競爭因素影響，中價位車量銷售規模縮減，而傳統的高級變速車銷售規模則維持，且新產品高級電動自行車的年需求、供應倍數增長，皆是推升平均客單價成長的主因。(工商)，
前副總統呂秀蓮（圖）21日在立法院建議總統蔡英文，
，應立即由國家安全單位組專案小組，
，向國際海洋法法庭提出太平島及南海諸島各種海洋權益訴訟。中央社記者王飛華攝 105年7月21日
前副總統呂秀蓮今天建議總統蔡英文，
，應立即由國家安全單位組專案小組，
，向國際海洋法法庭提出太平島及南海諸島各種海洋權益訴訟。呂秀蓮上午與民主進步黨籍立法委員王定宇等人舉行「南海仲裁，
，如何亡羊補牢」論壇說，
，常設仲裁法庭號稱「常設」，
，如果有利於仲裁當事國要提仲裁案時臨時組成，
，嚴格說不是常設；決定如此偏頗，
，台灣不能只說不能接受，還要向國際海洋法法庭提訴訟，國際海洋法法庭設在德國漢堡。她說，國際海洋法法庭是因應聯合國國際海洋法正式實施後而設立，不直接隸屬聯合國，沒嚴格規定訴訟當事國一定要是聯合國會員，台灣可用政治實體提案，「國際上，有理走遍天下，我們帶著南海仲裁的陰影，實在很難讓國際另眼相看」。呂秀蓮表示，如果在國際海洋法法庭提官司可勝訴，台灣就可在國際上揚眉吐氣。她說，日前見到一名國際海洋法法庭法官告訴她，台灣獲得國際海洋法法庭保護機會非常大。海洋法法庭法官都是海洋法專家，常設仲裁法庭成員未必是海洋法專家，海洋法專家判定太平島很難說不是島；其次，國際海洋法法庭由21國指派專業海洋法法官組成，要動手腳不容易。1050721(中央社)，
