金喜善2005年因和成龍主演電影《神話》結下不解之緣，
，她21日在汝矣島出席MBC水木劇（周三周四播出）《憤怒的媽媽》記者會，
，收到成龍送來的餐車，
，備感溫馨；成龍還透過影像對金喜善喊話鼓勵，
，展現深厚友情。金喜善在《憤怒》中挑戰母親角色，
，首集演出就化身滿嘴髒話的大嬸，
，還穿上校服替女兒復仇。她說：「劇中的我擅長打架，
，導演還提議要是成龍能夠客串演出就更好了，可惜大哥時間不能配合。」金喜善造訪香港都會約成龍見面，去年成龍兒子房祖名涉毒被捕，當時她說：「我身為媽媽，明白為人父母的心情；當他受不好事情影響時，我覺得默默地等待就是對他最好的方式。」，
屏東縣政府今年首辦綵燈節，
，從1月24日起到2月12日，
，在屏東市萬年溪畔佈置17個閃亮燈區及光雕秀，
，今天晚上舉行開幕儀式。舊名「番仔埔溪」、「阿緱溪」的萬年溪，
，蜿蜒流貫屏東市區，
，是屏東市的生命之河，
，近年在縣府努力整治下，
，重現美麗姿態，
，縣政府觀光傳播處以萬年溪為主角，
，首辦綵燈節，主燈「飛躍奇蹟」，配合新年生肖「雞」年，設計金雞展翼，結合光雕投射出屏東豐富族群文化及在地物產。萬年溪自勞工處至玉皇宮近1公里長的河段，沿岸妝點了17個主題燈區，包括藝術人文燈、再見五分車、偶像劇場、原住民及客家等族群文化燈區還有水上雲燈等藝術家燈飾，透過各類型燈飾裝置展現屏東特色文化、產業榮景及萬年溪風華。其中，利用光雕呈現的「萬年溪上河圖」，由位於萬年溪畔的民和國小師生及在地文史工作者，歷時3年製作完成，細膩描繪出沿岸的風景人物，並繪入早期的烏趛橋、河中泛舟等情景。裝設於李淑德故居旁的「隨光搖曳-音樂苗圃」燈區，作品造型像成長的音樂樹苗，向偉大的台灣小提琴之母─李淑德教授致上最深的敬意。勞工育樂中心大樓從1月30日起，晚上7時15分到8時45分每半小時展演一次光雕秀，每場約3分鐘。1月24日至2月12日期間，除了炫目的燈區外，還規劃年貨市集，2月4日舉辦「民歌之夜」、2月5日古早味美食DIY活動、2月11日元宵節當晚辦理猜燈謎晚會。觀傳處表示，民眾如果希望更了解萬年溪的歷史脈絡，還可以參與「光譜小旅行」，由導覽人員解說周邊景觀與人文資源。1060124(中央社)，
反一例一休的工鬥傳出絕食，
，中華民國商業總會理事長賴正鎰表示，
，商總將與總統蔡英文會面，
，盼持續推動兩岸活動，
，落實原協商勞工假方案，
，也呼籲各界冷靜、以國家發展為重。中華民國全國商業總會今天成立「品牌創新服務加速中心」。經濟部次長王美花，
，以及台北市美國商會、台北市英僑商務協會等各界都與會。賴正鎰說，
，政府應儘速提振民間投資，
，目前全國服務業產值占全國GDP 70%以上、中小企業數量也占全國企業總數97%，
，商總今天成立品牌創新服務加速中心，就是要加幫助服務業品牌化發展，目前已有40家參與，預計年底可達100家，共同推行服務業4.0。傳出工鬥為反對一例一休絕食。賴正鎰認為，工商、勞工團體在舊政府時期已進行數十次協商，新政府時代也協商完畢了，就是落實一例一休的週休二日，扣除1天勞動節，另6天有爭議的國定假日只紀念不休假。他強調，既然已經取得共識，就要按照過去協商機制推行，商總也從勞方了解到，勞工要的是薪水調高、獎金多一點，而且目前的假是夠的，可以讓勞工充份休息；不然以後經濟變差，台灣經濟慢慢會變得像歐洲一樣；呼籲國人冷靜思考，以整體國家發展思考。賴正鎰說，台灣走向過度福利政策，政策向勞工傾斜，資方因為成本高，不喜歡在台灣投資，投資率每年負成長15%左右。他還舉例，今年6月起陸客已減少20%，對整體觀光業，例如遊覽車、接比較低消金額陸客的旅館業者影響並有70%以上，8、9月陸客數量若再下降，影響會更大。他呼籲，政府要儘速進行兩岸溝通，商總也計畫下週到北京了解狀況，並已著手安排與總統蔡英文會面，希望總統在九二共識上，能否做更詳細的詮釋，以利兩岸恢復交流。1050719(中央社)，
出訪過境休士頓遭質疑禮遇規格下降，
，總統馬英九今天表示，
，沒有，
，就他的了解可能比以前還好，
，大概是歷次出訪禮遇最好。馬總統率團出訪瓜地馬拉與貝里斯，
，美國時間上午9時20分飛抵波士頓過境，
，晚間7時出席僑宴。面對媒體詢問是否因登太平島，
，美方只讓馬總統過境休士頓？馬總統說，他過去出訪，專機曾到休士頓加油，但沒見僑胞，這是第一次正式過境休士頓，「這是我們自己要的」。馬總統表示，這8年來出訪過境，美國西岸去很多，連西雅圖都去了，東岸去過紐約、波士頓，剩下美南，這次特別到休士頓。陪同出訪的外交部長林永樂說，台美關係8年來確實持續成長，這次順利過境是最好的說明。美國在台協會主席薄瑞光（Raymond Burghardt）也專程歡迎馬總統，向馬總統提到這8年來台美關係是最好時期，這是事實。相關官員透露，馬總統過境休士頓期間，安全維護由美國秘密勤務局接手，全程警車開道、交管，下午參訪台塑廠時還首度在高速公路閘道口「封路交管」。談到參訪台塑德州廠，林永樂說，台塑是台灣在美國最大投資，這幾年來，美方一直希望台灣加強經貿，過去2、3年台塑對美國投資也持續增加。林永樂說，這次參觀台塑廠區，可看出台塑獲得的重視，包括美國眾議員、當地市長與郡長都歡迎。1050313(中央社)，
跟據大陸工信部和中國IMT-2020(5G)推進組的工作布署，
，以及三大運營商的5G商用計畫，
，大陸最快2020年正式商用5G網路。跟據《經濟參考報》報導，
，大陸預計2017年展開5G網路第二階段測試、2018年大規模測驗，
，預計2019年啟動網路建設，
，最快2020年正式商用5G網路。專家指出，
，建設規模和金額將與現有4G網路相當，
，整體投入超過5000億元人民幣。5G網路已成為未來發展的趨勢，
，日前華為主導推動的Polar碼，
，被國際移動通信標準化組織3GPP采納為5GeMBB（增強移動寬帶）控制信道標準方案，代表大陸的研究技術將在全球未來資通訊產業發展中，占據主導地位。大陸信息通信研究院高級工程師李芳向就表示，隨商用5G網路進程就班展開，將加速大陸5G技術的應用，確保5G標準主導權轉化為產業優勢，提升各類產業在國際市場上的競爭力。(旺報)，
金融時報報導，
，由於自用汽車需求下降，
，美國三大車商正著眼在電動腳踏車和巴士等市場，
，希望另闢財源來彌補自用車市場的流失。
數據顯示美國年輕人學開車的年齡延後，
，和愈來愈多年輕專才遷往市中心而減少通勤需要，
，通用、福特和克萊斯勒等正為此做出因應之道。
三大車商積極投入區域性的汽車共享（car-sharing）市場，
，為不想養車但有偶然需求的都會區專業人士，
，提供類似租車的服務。
這種新思維，
，標誌著車商在經營策略上有重大轉變。過去車商鼓勵民眾擁有自己的汽車，
，其收入來源也極依賴自用車市場。
福特的未來趨勢專家康奈爾妮（Sheryl Connelly）說，福特已注意到美國16歲持有駕照，占總開車人口比例，已從30年前的50％，下降至2008年的30％。公司為此正研究這轉變所帶來的影響。
她承認終有一天，美國都會區將像倫敦等城市一樣，捷運會成為通勤族習以為常的交通工具，租車對他們來說會變得更划算。她認為未來人們的交通模式將多樣化，有特定目的時才會找汽車代步。
通用的城市通勤部執行董事柯薩克（Peter Kosak）說，全球包括美國在內都朝城市化方向走，這已改變車商的思維。
通用的因應之道是投資電動巴士，並正研究在電動腳踏車的製造、銷售或管理共享系統等領域裡，公司應該投資那一個領域。目前電動腳踏車市場在世界許多地區快速成長。
克萊斯勒的消費者與市場展望部經理凱克（JoAnn Heck）說，車商會加強與地方政府乃至其他公司的合作，為消費者提供更多通勤的選擇。
她認為企業可能會思考，如何以開放擁有權，來提供一個能滿足消費者的經營模式。因為這套做法在許多城市都行得通。，
一個天氣微涼的周四下午，
，走進桃園復興鄉山區的介壽國中，
，一群學生正在打鼓，
，最前面那人吹著哨子，
，其他人跟著哨音搖擺身體、並敲出「雷鬼」音樂，
，氣氛熱鬧。吹哨者是二年級陳廷彥，
，學校森巴鼓隊隊長。他還是輕艇隊隊長，
，常要到附近羅浮國小游泳池或到離家很遠的龍珠灣練習。
陳廷彥是適用十二年國教升學的第一屆學生，他努力要讓自己在縣級以上的輕艇及音樂表演競賽中得到好成績。他說：「我想進大溪高中體育班，如果在競賽中得好成績，可加分、有助升學。」
十二年國教一○三年上路，基測沒了，改由國中會考登場，桃園區免試入學還參採多元才藝競賽成績，縣級以上比賽得獎才有升學加分。
「家長在小孩升學上使不上力，學校只好完全承擔。」介壽國中校長蘇佐璽表示，九成學生是泰雅族原住民，為讓他們升學時不吃虧，學校積極發展他們擅長的路跑隊、合唱團、森巴鼓隊、輕艇隊、竹木琴隊，並鼓勵出去比賽拿好成績，以在升學時加分。
介壽國中有兩位英文老師，但每人還要再兼行政職務，學校只好再請一個鐘點代課老師來幫忙。郭嘉琳同時具英文老師、教學組長及設備組長三個身分，她認為，會考加考英聽，對偏鄉弱勢生真的很不利。
她說，都會區學生生活中就有說、聽英語的環境，甚至可到補習班強化英語能力。但對介壽國中學生來說，學校每周就只有一節英聽課，他們回到家裡，不可能有機會說聽英語，會考表現勢必難以跟都會區學生相提並論。
未來會考數學科加考非選擇題，介壽國中數學老師楊程凱說，偏鄉學生通常數學底子弱，邏輯能力及解題技巧有待加強，他希望可以讓學生對數學產生興趣，以便會考時考出較好成績。，
三星電子周三宣布將於10月展示一款彎曲螢幕智慧型手機，
，三星欲利用此技術創新維持優勢，
，同時與對手產品相區隔，
，預料智慧型手機市場競爭將進一步升溫。
三星手機部門策略行銷主管D.J. Lee周三向記者表示，
，「公司計劃於10月份在首爾展示一款具備可彎曲螢幕的智慧型手機。」但他婉拒透露更多細節內容。
投資機構Sanford C. Bernstein消費性電子資深分析師紐曼（Mark Newman）表示，
，「這真是一項好消息，
，這是此項開創性技術的第一步，
，該技術終將帶來可彎曲手機。」
分析師稱這將是首款進入量產階段的彎曲螢幕手機。專家認為三星可能生產數量有限的彎曲螢幕手機，
，以測試市場水溫。
對三星的勁敵蘋果來說，
，分析師認為此舉顯示出三星的創新能力超越蘋果。Frost ＆ Sullivan資深分析師桑德（Ajay Sunder）表示，「就手機創新方面而言，蘋果確實需要重新審視其研發計畫。」
今年1月三星在拉斯維加斯消費電子大展（CES）展示了彎曲螢幕的原型機，當時三星並未透露推出時程。
雖然三星婉拒透露彎曲手機的規格內容，但該公司最近在南韓申請的專利來看，該款手機的螢幕可能略微向內彎曲。
彎曲螢幕在大尺寸電視已經達到商業化，三星和對手樂金電子連袂在今年販售彎曲OLED電視，售價自9，000美元起跳。
另一方面，三星Galaxy Note 3平板手機周三在南韓上市，該裝置具備5.7吋螢幕，不綁約在南韓售價為990美元。10月底前Galaxy Note 3和智慧手錶Galaxy Gear將在全球140個市場開賣。
三星手機部門執行副總裁李永熙表示，「Galaxy Note剛推出時我們飽受批評，但它為超大智慧型手機開闢了全新的市場。」，
台西鄉既成道路遇雨即淹1甲子，
，鄉公所協調後完成整修。（張朝欣攝）
雲林縣台西鄉中山路110巷既成道路，
，因土地問題遲遲無法整建，
，60餘年來一直是石子路，
，晴天塵土飛揚、雨天積水不退，
，經台西鄉公所與地主協調達成共識，
，4日鋪上柏油完成整建，
，解決1甲子的交通問題。台西鄉中山路110巷位於市區主要道路中山老街旁，
，是1條既成道路，
，連結台西國小與台西國中，是學生與民眾經常行走的捷徑，卻因土地為私人所有，遲遲無法整修。台西鄉長趙瑞和表示，鄉民不斷陳情整修此條道路，但地主卻因擔心改成柏油路後，建地可能被切割而縮減，遲遲不同意整修，經公所派員不斷溝通協調，保證不損及土地使用權益，數名地主才答應讓公所整修。今天鄉公所舉辦道路啟用典禮，鄉民們以辦喜事的心情迎接新道路，民眾說，市區還有石子路的，全縣可能僅此1條，如今完成整修，大家都非常高興。趙瑞和說，中山路110巷長約300多公尺，原本是石子路，整修後鋪上柏油，寬約4公尺，路面不再崎嶇不平，晴天不會塵土飛揚，下雨也不用擔心積水不退，影響行人與行車安全。台西村長賴俊傑表示，110巷位於台西國中與台西國小之間，許多學生與老人家習慣走這條路，藉以避開中山老街的大量車流，之前因石子路經常發生跌倒意外，如今整修完成，民眾行的安全更加有保障。(中時)，
